錢龍表示，蘆竹區的人口數持續攀升，除了原本就壅塞的台4線，未來隨著捷運綠線G13a站在台4線也就是蘆竹區南崁路開通後，塞車狀況勢必更加嚴重，他建議，將內溪路向下延伸跨越南崁溪，闢建一座橋梁，順接原來已有的西溪路231巷，再接南崁路二段142巷。
錢龍指出，該路開瓶及跨溪橋體的興建，可以讓高鐵和機場的汽機車通勤族，提前在南崁路二段142巷分流到南山路，不用再經過好市多、台茂，甚至未來航空城的就業人口增加，或國1甲南山路交流道開通後，配合跨溪橋面的開瓶建置，都有助於改善蘆竹交通壅塞現象，他期待市府能及早做好整體的交通布局。
汪在宙答詢，這條橋非常重要，也是南崁都市計劃唯一尚未興建的橋梁，最近已經在做研究，目前沒有用地取得問題，正在做可行性評估，預計今(113)年底會提案，通過以後，會向中央爭取預算，再行施工。
汪在宙說，該座橋梁興建以後，短期內可以解決當地交通壅塞問題，以及跨溪交通流量問題，長期而言，往南可以串接到台31線、南崁路231巷，未來國一甲線通車以後，當地的車流，也可以經由此新橋，通往青埔及航空城，解決國一甲線車流，因此非常重要。
錢龍另外提到，在內溪路上，有一個蘆竹區內厝河濱公園，園內設有部分體健及攀爬設施，還有籃球場，向旁延伸，還有綠地空間，及後方網球場與棒壘球場，儼然成為小型運動園區。錢龍極力爭取整合各項體育設施，打造蘆竹區內厝運動遊憩園區，除了原有的體健及攀爬項目外，地方民眾希望可以增加特色遊具，並規劃增設田徑場，提供跑步練習與休閒之用，還有幫助原住民朋友爭取闢建天幕。
錢龍指出，希望市府能加速辦理跨越南崁溪橋梁及運動遊憩園區兩項計畫案，解決交通壅塞問題，也給蘆竹區市民，提供一個多元的休閒活動空間。
本文章來自《桃園電子報》。原文：錢龍籲在「這路」增建南崁溪橋梁 紓解當地交通壅塞問題
