中壢火車站走入歷史 張善政:將邁向地下化新階段

中壢火車站走入歷史 張善政:將邁向地下化新階段
桃園市長張善政今(19)日上午主持市政會議時表示,上周日中壢車站功成身退,中壢臨時車站正式啟用,待2031年中壢車站地下化工程完工後,將邁向桃園鐵路地下化的下一個階段,市府團隊會持之以恆的逐步推動各項舊市區環境改善工程,持續改善中壢的城市風貌。

中壢火車站走入歷史 張善政:將邁向地下化新階段
中壢車站已使用逾50年,周邊已發展成為中壢最繁忙的區域。圖:市府提供

張善政指出,中壢車站已使用逾50年,周邊已發展成為中壢最繁忙的區域,目前中壢車站平均日運量為4.7萬,是台灣環島鐵路第三大站,為因應車站工程,交通局、警察局會同交通部鐵道局、台鐵公司、客運業者共同研商中壢臨時車站周邊交通動線規劃。

張善政接著說明,相關因應措施包括調整接送區、劃設單行道、變更公車站牌等,近期交通局及警察局也會持續密切注意臨時站的交通狀況,視民眾需求調整周邊設施,協助民眾熟悉新的交通動線,確保車站周邊交通順暢,改善過去舊站交通壅塞的情況。

張善政談到,推動符合行人安全、市民需求的建設是市府團隊的重要施政目標,過去中壢車站前的中和路未設置實體人行道,此次配合臨時車站啟用,鐵道局與市府共同規劃打造實體人行道,升級行人用路環境。此外,中壢車站曾是全國YouBike租借率最高的一站,市府也將於車站西側增設第二個YouBike站點,隨著新站點完工,中壢車站東、西兩側都將設有站點,有助紓解目前YouBike供不應求,滿足市民通勤通學的需求。

張善政也表示,已請副市長王明鉅主持專案會議研商中壢新明市場周邊環境改善議題,預計26日召開第3次會議,現階段已實施多項前置作業,包括道路交通安全改善、分隔島增設反光標誌、路樹修剪等;另計畫配合中秋節及2025台灣燈會,增設花燈美化措施,相信透過近期整體環境改善工程陸續到位,會為新明市場帶來新的風貌。

本文章來自《桃園電子報》。原文:中壢火車站走入歷史 張善政:將邁向地下化新階段

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