桃園市長張善政今(18)日下午前往蘆竹區大竹路桃19線航空城大橋現場，出席「112年度桃園市鋼纜索特殊橋梁特別檢測委託專業服務」特殊橋梁詳細檢測作業現場。歷經108年10月南方澳大橋斷裂事件後，鑑於風險往往存於看不見的地方，除針對橋梁箱型梁內部、錨端及鋼纜定期檢視保養，為確保橋梁構件之完善，兼顧特殊重要橋梁之安全及永續性，此次特別針對跨國道之航空城大橋進行橋梁詳細檢測作業。
張善政今日下午前往大竹路桃19線航空城大橋現場。圖：市府提供
養護工程處表示，因應交通運輸日益頻繁，為免各橋梁之旅運量有超荷之虞；又台灣氣候終年高溫潮濕，加上酸雨、空氣污染等影響，須強化轄下管理維護橋梁使用安全性，特別辦理鋼纜索特殊橋梁特別檢測。將於桃園航空城大橋48處錨端執行開蓋、清潔、保養及目視檢測作業，並針對航空城大橋8根背拉鋼纜及16根主鋼纜進行揚起試驗，瞭解橋梁現況索力，重新檢視橋梁現況有無落橋或補強需要，以確保用路人之安全。
期待能藉由此次橋梁詳細檢測及維修補強，使橋梁得以永續使用。圖：市府提供
養工處進一步提到，此檢測案除鋼纜及錨端檢視作業，其他工項尚包含橋梁箱涵內部檢視、微震法索力檢測、橋梁高程測量、超音波鋼纜檢測、鋼構塗膜厚度檢測、橋面板振動頻率量測、UAV空拍建模及橋梁結構建模及耐震評估等。
養工處也談到，期待能藉由此次橋梁詳細檢測及維修補強，排除市民對橋梁安全之疑慮，使橋梁得以永續使用，提升用路人之安全，另透過檢測缺失項目及缺失劣化探討，使市府掌握橋梁現況後能對症下藥，提供橋梁後續維修補強之依據。
本篇文章轉載自《 桃園電子報 》
