張善政在今天的市政會議上表示,兩位幸運乘客都是在去(112)年平安夜前夕出現,對機捷是個平安的好彩頭,2人又分別來自桃園及新北兩巿,顯見機捷已是一日生活圈的運具。他並指出,機捷運量在去年7月起搭乘人次多次突破日運量10萬人次,他歸功於桃園大眾捷運股份有限公司的努力,雖然有1200基北北桃、桃竹竹苗、桃竹竹等通勤月票上線,在桃捷公司自去年4月17日開始到今已增開11列的尖峰加班車,擴大服務乘客的需求面,提升乘客滿意度,成功吸引廣大搭乘人數。
張善政強調,若以平均日運量在10.2萬人次來預估,16個月後第2億人次也將出現,換算下來時間點可能在明年4月左右,若再努力一下,他期許能更早出現。
在頒贈通勤月票給2人的同時,張善政也向在第1.5億位乘客前、後搭乘,迄今尚未出現的另9位乘客喊話,快上桃捷官網或車站閘門口核對自己票卡的外碼,確認無誤後可以向桃捷任一車站洽詢,這9位每人可獲贈3個月的TPASS通勤月票,領獎時間到1月15日止,獎項都由聯邦商業銀行股份有限公司提供。
桃捷表示,彭姓學生是去年12月24日下午14時36分在A4新莊副都心站下車,被桃捷電腦系統掃瞄到而成為第1.5億位乘客。當天他出站後不到2小時又折返搭車,因為衣著辨識度高,A4新莊副都心站站務人員沈玉謙一眼就認出他,上前表明狀況,彭姓學生當下很驚喜,同行的男性友人還高興的拿出手機對著彭姓學生猛拍,並上網搜尋桃捷在尋找第1.5億位乘客的相關消息。經桃捷驗證彭姓學生持用的悠遊卡外碼後,彭姓學生留下姓名和手機號碼後又匆匆搭上機捷,循原來路線轉乘台鐵列車回楊梅。
桃捷進一步提到,彭姓學生目前在新竹縣唸大學,成為機捷第1.5億位乘客當天,他和友人約好要去A4新莊副都心站逛國家影視視聽中心,他持悠遊卡搭乘,從A1台北車站到A4新莊副都心站這段路程車資只有25元,就幸運地成為第1.5億位乘客,獲贈1年份的基北北桃通勤月票一張。
桃捷也提及,戴姓學生則是當天下午14時23分從A3新北產業園區站上車,在14時36分於A1台北車站下車要去加班工作,他持一卡通搭車,車資只有25元,他是個半工半讀的通勤族,每天往返這兩車站。他在跨年夜搭機捷進出車站時被閘門嗶聲嚇了一跳,又被站務人員攔下,以為自己做錯了什麼,經站務人員向他解釋後,才放下驚恐,趕緊打電話向家人報告這個意外的好消息。
本篇文章轉載自《 桃園電子報 》