桃園市政府交通局新闢試辦路線「八德置地廣場-桃園車站(後站)」路線公車，規劃路線主要目的為強化八德置地廣場周邊舊城區至桃園車站（後站）之通勤需求，並填補區內學生專車停駛後，所衍生之運輸縫隙。由於近年來客運虧損情形嚴重，今年更面臨司機人力不足，導致107條學生專車減併，影響居民及學生通車便利性；立法委員趙正宇積極向中央增取補助維護桃園市民搭乘大眾運輸的權益。
立法委員趙正宇召開會議爭取，今年的中央對桃園的既有公車路線虧損補貼從去年的1千2百萬增加十倍至1.4億。圖：截自趙正宇臉書
趙正宇今(112)年5月3日在立法院召開會議，向交通部公路局爭取1.4億經費用來補助桃園市公車虧損，並單獨爭取新闢試辦路線經費82萬元，讓桃園市政府交通局能新闢「八德置地廣場-桃園車站(後站)路線公車」，該路線將行經大勇國小、福豐國中、建國國中、陽明高中等四所學校，讓學子上學能夠有車可搭，同時服務來往桃園車站通勤之上班族。
趙正宇表示，新闢路線每日將會提供四班次服務，分別為早上7：00、7：20及下午17：30、18：30從八德置地廣場發車，規劃於明年二月中配合學校開學正式上路。倘若未來運量持續增加以及上升，對於桃園市內尚未有軌道運輸場站、取消學生專車之學校等行政區將會達到示範效果，也會提升客運業者投標公車路線之誘因。
立法委員趙正宇爭取新闢試辦路線經費八十二萬元解決專車減併問題。圖：截自趙正宇臉書
趙正宇指出，本路線經六個月試辦期結束後，路線若具有達到(或接近)平均每班次載運25人之條件，市政府交通局將會評估編列為市區客運之虧損補貼路線，穩定提供路線內學子及通勤族通勤需要，且將持續爭取提升公路局中央對桃園市之客運虧損補貼經費，嘉惠更多學子及通勤族，讓民眾有車搭，通勤不煩惱。
本篇文章轉載自《桃園電子報》原文趙正宇爭取1.4億補助公車虧損 維護市民搭車權益
