桃園車站前增設行人專用時相 張善政:花小錢發揮大效果

桃園車站前增設行人專用時相 張善政:花小錢發揮大效果
桃園市長張善政今(9)日下午前往桃園區,視察「桃園火車站前行人通行空間改善措施」。張善政表示,桃園火車站前人車流量大,尤其上、下班時間及周末逛街的人潮多,易形成人車匯集;為了改善繁忙的交通現況,市府進行調整行人動線、增設行人專用時相號誌等2項短期交通管理措施,盼減少人車搶道的衝突,打造更友善的行人及行車環境。

桃園車站前增設行人專用時相 張善政:花小錢發揮大效果

張善政視察「桃園火車站前行人通行空間改善措施」。圖:市府提供

張善政指出,不同於大興土木的長遠性計畫,善用聰明策略的短期計畫,能在短時間內改善問題,花小錢發揮大效果,此次桃園火車站前就是透過聰明的交通管理措施,包括移動行人穿越道的位置,縮短行人穿越路口的距離與通行時間;增設行車管制號誌,並搭配行人專用時相,達到人車分流,相信能在短期內看到改善效果。

市府調整行人動線及增設號誌,減少人車交織。圖:市府提供

張善政提到,桃園舊市區相較於其他開發區域,顯得較為老舊落後,市府推動「桃園市舊市區空間再生計畫」,全盤性規劃舊城區翻新,其中桃園火車站前、桃園國小前及景福宮周邊被列為舊市區的三大改善重點,上(10)個月他率領市府團隊至桃園國小視察並提出改善計畫,景福宮的部分近期也會向大家報告,相信透過三大重點區域的改善,會讓整個桃園舊市區明顯改變,短期內市民朋友就能感受到舊市區變得不一樣、變得更好。

減少人車搶道的衝突,打造更友善的行人及行車環境。圖:市府提供

交通局長張新福表示,桃園火車站前中正路與大同路路口經常發生車輛不禮讓行人、行人違規穿越道路、計程車排班區車行交織衝突等問題,交通局與都發局、工務局、捷工局等單位共同推動「桃園市舊市區空間再生計畫」,短期方案先調整行人動線及增設號誌,減少人車交織;中長期將針對桃園國小前、景福宮周邊進行重新規劃,串聯火車站、校園、商圈與藝文生活,跨局處合作改善舊市區的人行環境,引導市民從車本交通轉為人本交通環境。

本篇文章轉載自《桃園電子報》。

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