桃園市警察局統計桃市十大易肇事路口，各別為中壢區延平路與中美路口、環北路口、普義路與延平路口、環中東路與新中北路口及普忠路與環中東路口等4處、桃園區復興路與民生路口、三民路二段與春日路口及中正路與復興路口等3處、八德區介壽路一、二段與和平路與建國路口及介壽路二段與興豐路口等2處及龜山區萬壽路二段、振興路與長壽路口1處。其中中壢區就占了4處，統計分析，中壢區交通事故機車死傷族群以18至24歲占25.6%最多，除了強化執法之外，桃園警方也深入校園加強大學生的交通宣導。
桃市機車事故及酒駕事故死亡人數分別較去年同期降幅六都第一。圖：讀者提供
交通警察大隊長林鼎泰表示，透過智慧化大數據彙整全市易肇事路口資訊，並於今(112)年7月成立交通科技執法中心、擴編義交大隊、提升事故熱時、熱區的見警率、加強路口不停讓執法以及噪音車取締等一連串作為，自(7)月起桃園市交通事故的死傷人數已由升轉降，截至今年8月止，桃園市交通事故死傷人數4萬2274人，六都中低於台中、新北市，排名第四，已經擺脫連續三年墊底的窘境。事故死傷人數的成長率，優於台中、台南市。而在機車、酒駕與高齡者事故死傷部分，機車事故及酒駕事故死亡人數分別較去年同期降幅六都第一，在高齡者呈現上升，將持續針對高齡者族群加強交通宣導。
警方將持續擴大交通科技執法的建置，依據易肇事路口及肇因行為特性，對症下藥。圖：讀者提供
林鼎泰提到，明年將持續擴大交通科技執法的建置，依據易肇事路口及肇因行為特性，對症下藥，並配合工程單位改善道路設計，期能持續降低交通事故的發生。最後，提醒用路人行經路口務必「慢看停」：「慢」接近路口應減慢速度、「看」隨時擺頭察看左右後方有無人車、「停」暫停禮讓行穿線之行人先行，並呼籲行人穿越號誌路口應注意綠燈秒數是否充足、兩側有無轉彎車輛且不隨意違規橫越道路，以維護自身安全。
本篇文章轉載自《桃園電子報》。
