(獨家報導)【文／楊正寬 中臺灣教授協會交通觀光組召集人｜攝影／楊正寬】
國立聯合大學客家研究學院今天（2022/9/23）在客家多功能講堂舉辦「鐵道與臺灣客家學術研討會」，據林院長本炫開幕致詞説，這是該院籌備了兩年多才有今天舉辦的勇氣。的確國內的客家研究很多，成果也已經很豐富，但是將「鐵道」與「臺灣客家」連結起來，作為探討的主題，還是很少見，或許是我寡聞，我還是第一次見到，這也是林院長將研討會訊息e.mail給我，就引起了我的興趣，不但馬上報名，而且不畏新冠先生(COVID-19)的恐嚇，不報「視訊」場，勇敢地報了「實體現場」，專程跑一趟苗栗到聯大聆聽，覺得這樣才有臨場感，才有收獲。
報到後找到了座位就急忙翻開剛剛領到的會議手冊的目錄，看到了短短一天研討會時間，出乎意料，竟然就有十篇論文要發表，真是太棒了！這十篇包括(註1)：
一、苗栗火車頭園區規劃構想與願景。
二、臺鐵客家人的工作與生活。
三、苗栗客家鐵道文化產業故事蒐集與運用之研究。
四、臺鐵舊山線周邊居民信仰與故事探究~以勝興車站為中心。
五、20世紀臺灣鐵路建設與北客南遷。
六、近代臺灣石油開發與鐵道運輸：以苗栗出磺坑油田為中心的探討（1904-1934）。
七、舊山線鐵道觀光產業的活化與展望。
八、「臺灣客家」的傳播實踐與省思：以拍攝<臺灣鐵路與客家>紀錄片為例。
九、「火車頭園區計畫」推動歷程。
十、重現百年鐵道生命力舊山線鐵道文化資產保存與創新。
果然研討主題內容非常豐富，尤其全程客語發音，頗具特色與震撼，這對不是客家人，又不會説客家話的我真的是一大挑戰，還好我略聽懂客家話，加上講義還是中文，並沒嚇退了我，還是很專注地從頭到尾認真聽講，臨時當一天的乖學生。
其實臺灣客家值得探討的研究主題很多，除了「鐵道」之外，像移墾、產經、政治、社會、語言、民俗、信仰、文學及人物等，都值得再舉辦研討會，我相信也會有很多很有研究，平常像「潛水艇」般的專家學者，舉辦時大家都會一一躍出水面，百花爭艷，百鳥爭鳴般，在研討會上一番激盪之後蹦出火花，讓臺灣客家學術發展更向前跨出一大步。
像其中一篇〈臺鐵舊山線周邊居民信仰與故事探究〉的論文中，提到當地居民只有「三官大帝」、「土地福德」及「石母」三種信仰，對一般世俗觀念中的「三山國王」卻未提及。原先我誤以為「三官大帝」就是在談「三山國王」，但是細究其講義內容(註2)：
客家人把三官大帝稱為「三界爺」，十六份當地稱為「天神爺」，之所以稱為「三界爺」，即是天官、地官、水官等三官屬宇宙自然崇拜之神，掌管天、地、水三界，客家人又因其貼近生活，把神明人格化，視之如己父一般，稱為「爺」，所以稱為「三界爺」，「天神爺」，與廣東省揭西縣掌管巾山、明山、獨山的桑梓神「三山國王」等稱「王爺」截然不同。
既然是截然不同，又未見說出原因，更是令人起疑，為什麼臺鐵舊山線周邊居民與一般臺灣客家普遍信仰「三山國王」會不同，如果能夠說明原因就很好了。事實上大家都知道，三山國王為中國廣東省揭陽市的三位山神，三山是指揭西縣河婆鎮北面的巾山（金山）、明山（銀山）、獨山的三座山，是臺灣客家發源於最多的粵東地區之民間信仰。依據維基百科顯示(註3)，主信仰區為古潮州府住民，包含潮汕人及潮州客家人；次信仰區為嘉應州部分地區（主要為梅縣、鎮平、平遠等原潮州府轄縣）、惠州府部分地區（海豐、陸豐，包含海陸豐人及海陸豐客家人）和漳州府南部（平和、東山、雲霄、詔安四縣，包含閩南人及客家人），隨著當地移民向外擴展，成為香港、臺灣及東南亞的漢人民間信仰之一，但是很奇怪，不知道為什麼來到臺鐵舊山線周邊居民就沒信仰「三山國王」了呢?
總之，這次研討會以「鐵道與臺灣客家」為探討主題，是一個很不錯的連結，主辦單位國立聯合大學客家研究學院在林院長精心擘劃領導下，也辦得很圓滿成功。只是探討的內容，或許受到地緣影響，幾乎都侷限在「苗栗客家」，甚至是「舊山線客家」，好期待下次能看到探討真正的「臺灣客家」，把學術研究的領域擴大，格局提升。也建議行政院客家委員會積極贊助主辦單位，規劃一系列「移墾與臺灣客家」、「宗教信仰與臺灣客家」、「產業與臺灣客家」、「教育與臺灣客家」、「抗日與臺灣客家」、「飲食與臺灣客家」、「服飾與臺灣客家」、「文學與臺灣客家」、「人物與臺灣客家」，甚至是「茶業與臺灣客家」等主題，讓臺灣客家的研究「觸角」更延伸，「格局」更提升，「量能」更豐碩，則客家幸甚！臺灣幸甚矣！
註1:國立聯合大學客家研究學院，《鐵道與臺灣客家學研討會會議手冊》，民國111年9月23日，目錄。
註2:同上註，頁44。
註3:維基百科，https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%89%E5%B1%B1%E5%9C%8B%E7%8E%8B
