文：吳崑玉｜圖：編輯部
烏克蘭風雲緊張，但因烏克蘭並非北約盟國，所有西方的軍隊，包括美軍派出的82空降師，都只能停兵於波蘭邊界靜觀其變，西方國家僅能向烏克蘭輸送輕型防空飛彈與反戰車飛彈等步兵裝備。於是，國防部長列茲尼科夫（Oleksii Reznikov）及武裝部隊總司令也只能強硬聲明：「我們已經準備好迎接敵人，但準備的不是鮮花，而是刺針飛彈（Stinger）、標槍飛彈（Javelin）與NLAW反戰車飛彈！」
一般人聽到此語，可能會興起一種「小米加步槍」對抗「戰車與大砲」的錯覺，不免呵呵一笑。但就近年車臣與阿富汗戰史來看，缺乏妥善訓練與編組的烏克蘭軍隊，即使擋不住俄羅斯的裝甲洪流，但在西方精良步兵武器補充下，造成俄軍慘重損失也是很有機會的。
1980年代蘇聯在阿富汗的慘敗撤出眾皆能詳，其關鍵就是美國軍援的「刺針飛彈」，這種單兵可攜的肩射式防空飛彈，射程大約5公里，射高約3800公尺，阿富汗反抗軍經常不與Mi-24雌鹿式戰鬥直升機和蘇軍的對地攻擊機（通常是SU-25）正面對決，而是躲在反斜面後，避開敵機的機炮與炸彈，等敵機炸射完畢離場時，再從尾部發射飛彈擊落。十年阿富汗戰爭期間，蘇軍損失了約118架戰機，333架直升機，多是刺針飛彈的傑作。
1990年代兩次車臣戰爭，也讓俄軍損失慘重。第一次車臣戰爭期間，滿心以為裝甲萬能的俄軍大搖大擺地開進格羅尼茲，卻被車臣反抗軍拿RPG給成隊成旅的殲滅。1999年第二次車臣戰爭時普丁（Vladimir Putin）已經上臺，這次俄軍學乖了，先包圍格羅尼茲，再陸空聯合作戰，甚至把防空機炮放平了打，穩紮穩打一點一點攻破車臣軍據點，整整打了三個月，打到全城一片焦土，才打下格羅尼茲。
但這兩波戰爭，反抗軍的反戰車武器多半只是RPG-7之類的火箭筒，有效射程不過200-300公尺，卻能造成俄軍上百輛戰車與裝甲車損失。再對照近年美軍於阿富汗的戰鬥經驗，RPG及各種成形裝藥的反戰車武器，迫使美、英聯軍所有戰車與裝甲車外部，都裝上了鐵柵欄，以提前引爆RPG襲擊，說明隱蔽良好的步兵反戰車小組，造成美軍多大的心理恐懼！？
也正是這些戰鬥經驗，加上現代反戰車飛彈的快速發展，美、英軍中近年興起了強勢的「戰車無用論」。其高峰是2020年3月，美國海軍陸戰隊（USMC）丟出了一份「陸戰隊兵力結構報告」，準備裁撤陸戰隊中的戰車部隊與拖曳式炮兵。預計在2030年後，USMC將不再有戰車，戰車部隊將全數撥交陸軍支配。無獨有偶，英軍也在考慮將所有主力戰車封存，引發了各方激辯。
會出現這種「戰車無用論」，主要論點是認為在現代反戰車飛彈威脅下，戰車這種大傢伙已變成一個昂貴又脆弱的玩具。拿M1A1戰車來說，其120mm主炮有效射程約4千米，但一顆標槍飛彈可以打到4300米，而且其攻頂設計足以摧毀當今世上所有主力戰車。烏克蘭國防部長提到的另一種NLAW反戰車飛彈，是瑞典設計的短程、便攜、射後不理型飛彈，有效射程約600米，一樣可以攻頂或直射，毀滅當今所有主力戰車。
想要廢棄戰車的另個原因是其維持成本過高。一個M1A1戰車連14輛戰車加滿油，需要約7千加侖油料。但一個LAV-25裝甲車連，滿編17輛車加滿只需要約1200加侖。這還沒算進去戰車麻煩機械耗損與維修備料，君不見，為何長途運輸時戰車多半要上鐵皮，輪型裝甲車卻可直接開上馬路？原因就在耗損。
換句話說，在現代便攜式反戰車飛彈支撐下，步兵反戰車小組的戰力已經不輸給主力戰車，弱點則是其防護力與機動力。而各國軍方的解決方法是，用隱蔽掩蔽來取代正面對決的防護力，一如蒙古騎兵用弓箭和標槍繞著打來對付歐洲騎士團的重甲騎兵。而在查德、伊拉克與阿富汗戰爭後，現在連俄羅斯特種部隊（SSO）都改用TOYOTA皮卡來加強機動力，不但越野能力不輸履帶車輛，操作成本還遠比戰車、裝甲車、甚至悍馬車都低得多。
或有人謂，步兵再威，也是被空中戰機與戰鬥直升機打著玩的。但要知道，戰機也許可以在幾公里外看見戰車這種大傢伙，卻很難在三、四公里以外發現隱蔽良好的步兵。如前所述，一個裝備刺針飛彈的小組，可以掩護5X4公里左右的空域，很少密接支援能夠在此空域之外發動有效攻擊。
所以，烏克蘭國防部長說要以刺針飛彈、標槍飛彈、NLAW飛彈來迎接俄軍，可能並非空話。西方國家在有限時間內，來不及讓烏克蘭軍隊完成訓練接裝高級裝備，又怕戰車、戰機等高科技昂貴機密設備戰敗後落於俄軍之手，於是便大量軍援反戰車飛彈與肩射式防空飛彈，讓烏克蘭步兵得以打一場「不對稱戰爭」，讓普丁得不償失。
從烏克蘭回看臺灣，也許能讓我們理解所謂「不對稱作戰」的佈署、戰法、與裝備需求，更讓我們從二戰時代飛機、大炮、戰車的美式戰爭迷思中脫離出來，重新評估步兵的價值，重新設計可行的戰術戰法。西方國家軍援烏克蘭的項目，也很會是臺海危機時最可能緊急軍援臺灣的裝備，我們該怎麼調整陸軍的戰術、裝備、與編制？是個值得深思，而且還得加速度進行的事。
