文：丁九思｜圖：編輯部
日前嘉義空軍基地機身編號6650的F-16V戰機，在東石鄉海岸水西靶場進行炸射訓練時，疑因飛官陳奕上尉陷入G力昏迷，導致飛機失控墜入海中，使臺灣五年來空軍累計發生九件墜機事件，造成17人死亡、一人失蹤。單單過去兩年，臺灣空軍就發生五次意外，造成12人死亡、一人失蹤，空軍的事故率明顯偏高。元月五日嘉義基地舉行春節前戰力展示，12架F-16V戰機在基地跑道做所謂的「大象走路」秀「空軍肌肉」，而這架由陳奕上尉駕駛不幸墜海的F-16V戰機，也正是元月五日「大象走路」中的一架。在空軍秀F-16V「大象走路」時，就有軍事專家提出「戰機是要在天空阻截敵機，而不是在地上扮大象做馬戲表演」。這五年來，空軍戰機從幻象、F-16到F-5E都有墜機紀錄，元月五日空軍還秀F-16V的一頂頭盔就要價一千二百萬元，顯然高額的裝備並不能喚回飛行員的生命。如果大家還有印象，早年空軍墜機的結果就是空軍總司令下臺，現在當然沒那麼多空軍司令好換，但是更讓人擔心的，是當空軍墜機和跟友邦斷交一樣，大家都感到麻痺，有一天空軍墜機不再是新聞時，我們的國防將要如何憑藉。
民進黨政府不斷地告訴臺灣人民，臺灣目前的處境是如何的凶險，為了「抗中保臺」必須投入多少的國防經費，國防部立刻就編了超過六千億元的國防預算，其中竟還有接近兩千五百億元是用特別預算編列，在四大公投後民進黨立院黨團，還一度為了護航，企圖跳過立院委員會的程序，直接想將中央政府總預算逕付二讀。事實上，從政府一再宣傳「最好的」F-16V戰機，成軍到墜機也不過就短短幾天，把所謂「抗中保臺」天天掛在嘴上，花錢不手軟的砸大錢向美國大手筆買武器，顯然並不是最有用的方法。第一，政府說的「海峽危機」，是現在進行式，但巨額買的武器卻是多年以後的未來式。第二，武器的使用在人，以前國民黨執政強調「精神戰力」，現在臺灣年輕人「精神戰力」不敢說是零，但肯定不高的情況下，要求量少質精根本是緣木求魚。更行況我們花大錢買的武器，早就有專家一再質疑與臺灣國防現況是否相符。在這次F-16V戰機失事前，據媒體調查統計，過去兩年，全球至少發生58起軍機事故，其中以美國最多，臺灣及印度居次。不過臺灣的死亡及失蹤人數14人，卻是美國的兩倍之多。臺灣軍機頻頻失事，過去說是機械老舊，但何以換裝的F-16V也是如此？何況這66架花了大錢提升性能的F-16V戰機，全部交機都還是2026年的事，在2026年之前的這幾年，臺灣面對民進黨口中的立即危機，將要如何去面對呢？遺憾的是，政府迄今沒有給出答案。
空軍目前人力不足是舉國皆知的現況，在政府如此強調臺海危機的現在，年輕人從軍意願本就不高，再加上空軍飛行員的體能要求更高於其他軍種，因此招生更加困難，去年錄取空官飛行資格的學生僅需20.5分，造成全國大譁，過去素質在三軍官校排在最前的空軍官校，竟淪為是三軍官校入學成績最差的，等於體能過關就能錄取的情形，讓智能大大落後的學生，去開一流的戰機，要發揮空防戰力，這難道不是把國家安全當成兒戲？而因為飛行員取得本來就不易，導致訓練不足就要擔負起原本還不應該擔負的任務，如此惡性循環出事是必然的事，從這次飛官陳奕上尉的戰機失事，就明顯地看出事態的嚴重，因為過去空軍一個新進的年輕飛官，在空軍官校及臺東志航基地接受基礎訓隊，都要逐步累積達到四百個小時的基本飛行時數，在飛行技巧達到一定水準，以及具備有一個成熟飛行員應具備的心理素質及飛行信心後，才能進一步換裝，接受F-16、幻象2000或是經國號等主力戰機。但此次陳奕上尉卻僅飛行了260小時就換裝F-16V，我們不知道這是個案或是通案，但過去四百小時的設計，肯定有它的必要性，現在當年輕飛官在訓練時數不足，就被推上第一線，這後果實在是難以想像。特別是陳奕上尉到嘉義基地已經接近兩年，飛F-16V戰機的總飛行時數竟然只有62小時，平均一個月僅飛行三小時，國防部和空軍實在有必要說明，若是飛行不夠成熟，為何在基礎訓練才260小時就調到嘉義基地，飛行員飛行訓練時數多寡與飛行經驗累積係正相關，因此有規定第一線飛行員每個月必須飛行一定的基本時數，就連具備飛行員資格的，而並不在飛行線上的空軍人員，甚至空軍司令部將級軍官，都必須依規定進行飛行訓練，以保持飛行手感及操作純熟度，才能發揮一流的戰力，而像陳奕上尉這樣，基本訓練與專業訓練雙雙不足的情形下，憾事發生空軍能推的掉責任嗎？一架戰機失事，摔出讓人觸目驚心的訓練現況，而在兩岸關係緊繃至此，中共軍機擾臺更已成為我國防安全每日必須因應的常態，包括F-16等主力戰機，每天都要執行攔截任務是不可避免的日常，這當然更會影響到新進人員的訓練進度，這都是空軍以及國防部一定要加以重視的。
另一個與戰機飛安息息相關的問題，就是戰機的「妥善率」問題，專家評估，我國空軍現有的三種主力戰機F-16V、IDF、幻象機的妥善率均不達75%，幻象戰機更是低於65%以下。這些都會讓民眾不安，而政府有必要立即做最完善的檢討與改正。
政府始終拿臺海危機作為其穩固政權的法寶，並寄望臺海有事美、日來援，然而太多事證說明了美、日之不可靠，前國家安全局長、前國安會祕書長丁渝洲近日說「在美國人心目中，臺灣的地位隨時在變。美中關係緊張時，臺灣價值就高；但美中關係一旦和緩，臺灣就沒有價值。臺灣的未來，美國人心中早已算定」。蔡英文政府不可不清楚認知，人命無價，尤其寶貴的年輕生命，不要沒有犧牲在戰場上，卻在無謂的訓練中喪生，每一個殉職飛行員的家屬，都沉痛的呼籲「讓我的子弟是最後一個冤死的」，但事故依舊一再發生，今天公祭明天忘記，已經是這個政府給人的印象，我們真的很憂心，有一天戰機失事平常到不再是頭版新聞，而是和一般車禍新聞放在一起，那國家危矣！
