文：王宏男 博士（國立金門大學通識與教育中心兼任助理教授｜圖：編輯部
我國於2001年加入「世界古蹟日組織」，成為第四十八個會員國，並於每年9月的第三個週末，設為全國古蹟日。文化部文化資產局每年號召各縣市政府共同舉辦古蹟日系列活動，闡揚地方文化資產特色。「金戈鐵馬、單騎古蹟小旅行」即是2021年9月第三週，金門縣府文化局宣導全國古蹟日的系列活動。
此次金戈鐵馬活動獨創全國首例、不同於本島，透過騎單車，融合了閩南、戰地與僑鄉文化古蹟元素；並透過在翟山坑道軍歌教唱與瓊林聚落行動劇表演，演繹金門當地故事，強化金門文化資產守護的行動力，適時發揮與結合地方民俗風情、獨具特色。非常適合一家大小，在六、日的週末品嚐戰地之美、充實閩南與僑鄉知識，同時亦可共享天倫之樂。
活動安排為期兩天，於9月18、19日，分兩個梯次，共120個名額，費用新臺幣一百元整。筆者與大兒子在縣府文化局網路公告的第一天早上九點整，隨即報名第一天9月18日第一梯次。從第一個據點瓊林聚落出發至第十二個據點牧馬侯祠，距離約三十公里，一天騎完西半島四分之一個金門，如下圖路線說明。
根據文化局指出，金門為文化大縣，約有260處文化資產，有形文化資產佔全國百分之十五，排在全國前三名。金門古蹟日係以單車旅遊為主軸，串連戰地、閩南、僑鄉文化之古蹟、歷史建築景點路線，透過豐富的文化建築與歷史人文風情再現，轉譯互動方式，帶領年輕世代民眾體驗多元文化；融合新譯站據點，深度體驗瓊林聚落、金城鎮知名古蹟、歷史建築，達到健康環保的文化資產與知性之旅，促進青年世代積極參與保護珍貴古蹟。如前述路線說明分成12個站，這幾個站獨具歷史意義。
第一站：瓊林聚落
早上8點於瓊林忠義廟報到集合整裝出發，終點站回到原地聽導覽。金門瓊林位於金門島中間，軍事區位極為重要，聚落內林立許多軍事設施，知名民防坑道即是。同時也是人文蔚起、科甲鼎盛，具有七座八祠家廟保有最完整紀錄。蔡氏宗祠及怡穀堂於民國74年8月公告為國定古蹟。
活動在縣府文化局許局長致詞後，隨即展開一天的活動。大兒子是活動中年紀最小僅八歲，小學二年級。當中不乏攜家帶眷來共襄盛舉，亦有遠從臺灣來到金門觀光客。共有四組車隊，我們位在第十二車隊，車隊長蔡根培老師。
第二站：瓊林一門三節坊
為金門碩果僅存的三座清代牌坊中，看似風光榮耀象徵，背後卻是最具淒絕一家三位寡婦心酸故事。石柱上刻有官員所題之對聯，字字淒美，道盡婆媳三人守節之冰霜傲節。於民國77年11月公告為縣定古蹟。
由於大夥眼觀四方、賣力騎單車，因此沒有多餘的手紀錄，文化局非常貼心，二人一組騎摩托車，從開幕出發即不懈餘力按快門拍攝，我（上圖右左三）幸運入鏡，並於9月18日晚間8點登載在《聯合新聞網》一篇〈金門有260處文化資產縣府推單騎古蹟小旅行〉，心中充滿小確幸。
第三站：中山林自行步道
全長6,650公尺。區分一般級、挑戰級及專業級等路面，適合不同需求之自行車愛好者，串連中山林遊客中心、自行車故事館、經國先生紀念館、乳山中心遊客中心等景點，兼具休閒、運動與賞鳥之多功能單車步道。
位在中央公路（又稱伯玉路）旁的中山林自行車步道，在金門國家公園管理處管理之下，沿途植栽的花草樹木，以及圍繞著蟲鳴鳥叫聲，一旁的斑鳩似在歡迎我們的到來，展次高飛、與龍共舞，遠離都市塵囂，難得享受假日的寧靜。
第四站：歐厝聚落
歐厝同樣保有豐富閩南傳統建築群，以「庫池」為分界，將聚落分為上下社，展現「梳式佈局」的特徵，以達到調節氣溫、防盜目的。出洋新加坡並發達於馬來西亞，建於1916年的歐陽鐘遠古洋樓別具特色，現改名為「順天洋樓」是解說員道盡千古事的起點。
除了著名古戰車，於民國52年7月興建的愛華國小是我的母校，在民國74年還在念幼稚園大班時，隨即併入賢庵國小。雖校園已成聚落活動中心，但往事並不如煙，其舊景一磚一瓦、歷歷在目，單車經過依然難以釋懷。
第五站：翟山坑道
為一Ａ字型戰備水道，全長101公尺，寬約6公尺，高約3.5公尺；因應戰爭所需而開挖，供登陸小艇搶灘運補使用，坑道內設有碼頭。由人工開鑿，工程雄偉媲美擎天廳，開放後是不可錯過軍事景點，同時也是我們教唱軍歌的景點。
坑道除了是軍事景點，也是金西單車濱海步道的起點。於民國106年金門縣府向體育署申請「金門縣金城鎮濱海觀光暨文史訪遊自行車廊道營造計畫」獲補助七百多萬，總經費2,872萬，全長約16.33公里，沿途經過水頭、金門城、古崗、珠山、東沙、歐厝與后湖。經常午後四點一家大小騎車、健身、慢跑。
第六站：古崗湖
為金門唯一一座天然湖泊，四周圍繞梁山、紅山與大帽山，以綠意環抱，湖畔低垂的楊柳隨風擺盪，在臺灣看不到的「戴勝」鳥經常在草坪上覓食，四周也是鳥類聚集棲地。
古崗湖緊鄰翟山坑道，同樣位在古崗聚落。礙於文化局攝影小編，可能工作太累沒拍到古崗湖單車照，以小兒子過年的合照代替。其中梁山觀山步道，登到最高處可鳥瞰湖中美景，已成地區逢年過節必訪之處。
第七站：文臺寶塔（午餐）
是金門唯一一座沒重建過，保留原樣明代古塔，是過去航海的指標。塔壁面有鐫刻及浮刻，橫鐫有「奎星聳照」，下方浮刻「魁星踢斗」圖像，寓意藉由遙祭魁星以順興文運；塔下磐石上有著陳輝手書「文臺寶塔」墨跡，以及張大千「國之金湯」墨寶。於民國74年8月列為國定古蹟。
位在舊金城（又稱金門城）聚落的文臺寶塔，是小學時畢業旅行必覽之地，所以寶塔的故事可以倒背如流，中午以前的行程在此告一個段落，在樹蔭下享用午餐，文化局行前電話提醒大家務必攜帶環保筷，大家也都遵守規定，重要的是吃完午餐，在豔陽下還有提供冰棒，正好可以解癮透清涼。
第八站：金門城
金門城歷史可追溯自晉元帝建武元年。明朝為抵禦倭寇海盜侵擾及保護當時居住於此居民所建造「千戶所城」。於明朝鄭成功抗清時期，金門成為主要重鎮，清康熙十九年，總兵署遷至後浦，金門城才逐漸沒落。
明遺老街最讓我印象深刻的是，兩年前在苗栗縣苑裡高中兼任公民老師時，當時在選修的一門課，最常問學生「金門」二字的由來？如果知道「固若金湯、雄鎮海門」，就繼續追問誰講的？江夏侯周德興。答對了就可獲得宏男老師贈送從金門飄洋過海一本介紹金門的書。當時守禦千戶所，即築城於此。
第九站：水頭聚落
位於金城鎮西南隅，是個以黃姓為主多姓聚落，因鄰近水頭碼頭，早期即為金門與廈門的交通要道。在過去水頭是相當富有的聚落，保有閩南最精美建築與古洋樓，為全島之最。黃輝煌洋樓及得月樓最為知名，並於108年1月公告為縣定古蹟。
學員共分四組，二組配一位導覽員，負責解說水頭聚落由來。水頭最讓我深刻印象的是分配到我們這組的李俊昇是我國中同學。李的深入淺出，讓學員獲益良多。特別是在解釋鼓樓的分針指到40分之處，是在期勉後人要比別人每天多做40分，積少成多的努力，將成為日後成功果實。
第十站：延平郡王祠
建築面積三百平方公尺，位於金門西南郊。明末清初，延平郡王將金門做為反清復明基地，此地視野遼闊，為當年鄭成功海上觀兵之處，面對郡王故鄉南安，象徵毋望初衷的精神。
位在後豐港與下墅聚落中間的延平郡王祠，同是12個站當中的遺珠之憾沒拍到單車照片，可能車騎到郡王祠已是午時日正當中，所以小編大哥可能躲在陰暗處小歇片刻，忘了按快門。
第十一站：莒光樓
面晀浯江溪岸，背倚豐蓮山麓，登莒光樓遠晀廈門美景，作為金門精神象徵，以中國傳統建築做法，將傳統宮殿城樓放在現代建築基座上，締造一項雄偉壯麗建築美感。於民國95年列為縣地古蹟。
莒光樓是倒數第二站，文化局並未在這一站安排導覽，大夥在此拍完大合照後，在炙熱的豔陽下，未多作停歇，隨即趕赴牧馬侯祠補充能量，因為牧馬侯祠距離瓊林聚落路途較遠，所以早點去，可以爭取較多休息時間。
第十二站：牧馬侯祠（補充香蕉）
位在豐蓮山的牧馬侯祠，供奉「開浯恩主」古制廟宇。唐朝牧馬侯陳淵率領部下及氏族前來金門開墾，到了元朝，朝廷賜廟額「孚濟」，勒封為「福佑聖侯」，為牧馬侯由來。於民國77年11月列為縣定古蹟。
位在庵前聚落牧馬侯祠，對我而言一點也不陌生，且是再熟悉不過，賢庵國小我的母校即位於此。為小時候寫生就地取材到訪之地，因此陳淵故事耳熟能詳。主辦單位非常用心，下午茶吃香蕉避免學員抽筋，補足水分、能量後，隨即趕往最後的終點站瓊林聚落聽導覽。
騎到瓊林聚落約莫下午四點三十分，隨即由瓊林聚落發展協會蔡理事長與蔡總幹事分成兩個梯隊，為學員導覽解說聚落的由來，特別是前述七座八祠家廟。正好在地方宗祠研究，我也多所涉獵，值得一提的是對於導覽員所說的「父子進士」，補充其實不是只有瓊林獨有，還包括位在金沙鎮陽翟聚落也是科甲鼎盛，著名的科考名仕之地，在地區出了六位進士，宋仁宗皇祐元年陳統與陳昌侯為父子進士，與明嘉靖四十四年在瓊林導覽的蔡獻臣、蔡貴易父子不遑多讓，且比蔡貴易父子時間更為早先。
之後清道光十六年，位在汶水的黃宣齡與其父黃紹芳同樣是父子進士；比道光更早的萬曆二十三年，位在青嶼張鳳徵與其子張繼貴，同是父子進士。但唯一在宗祠有進「父子文宗」牌匾的，可能只有瓊林聚落才有。
活動沒有不散的宴席，人生總是不斷的相遇與告別，如果硬要擠出一點建議，個人認為首先，參加「年齡」應可以往下修，這樣才可以兼顧親子教育、父子同樂；與此同時，「問卷」調查應可以發給學員，回饋給主辦方參考，畢竟參與者想法及感受各有所異，適時提出來可做為日後改善與精進方向。最後還是要感謝縣府文化局，舉辦這樣精彩活動。綜上整場活動賓主盡歡，且寓教於樂，讓夥伴在歡笑中度過非常充實、難忘的一個週末。
