去年受惠於美中貿易戰轉單效應及疫情控制得當的越南,今年8月起遭逢Delta變種病毒侵擾,即使越南政府極力維持當地產業供應鏈持續運作,然而全球成衣、鞋類、資通訊等品牌大廠產品供貨仍然吃緊。除了越南,東協各國亦面臨類似的情況,也因此9月2日IHS Markit發佈的報告顯示,8月東協製造業「採購經理人指數」(Purchasing Managers’ Index, PMI)已連續三個月萎縮,8月下滑至44.5,其中越南8月PMI為40.2,為2020年4月以來新低,新加坡PMI從7月的56.3大跌至44.3、菲律賓跌至46.4,印尼及馬來西亞雖依序微幅回升至43.7、43.4,但仍呈現萎靡不振態勢。東協製造此際正面臨能否承接後疫情時代全球需求的考驗。
回顧2018年以來美中貿易戰、科技戰及COVID-19(新冠肺炎/武漢肺炎/新型冠狀病毒)疫情等國際新情勢的影響下,全球供應鏈已興起重組的浪潮。供應鏈出現斷鏈危機,考驗著跨國企業對產業鏈的風險控管能力,因而打破過去全球供應鏈專業化分工的長鏈結構,促使全球走向產業回流、多元生產基地、分散市場的供應鏈區域化趨勢。在被稱為世界工廠的中國大陸面對全球產業供應鏈出走的挑戰下,鄰近中國大陸的東南亞,成為移出中國大陸的首選。
東協十國各自具備不同的生產要素稟賦,提供多元製造的能力,滿足全球供應鏈的多元需求,在臺、日、韓等國的進駐投資之下,逐步演化出各國製造特色。如越南的紡織與電子資通訊產業、泰國的汽車產業、柬埔寨的紡織產業等,加上區域內的各國龐大的消費潛力,成為美中競爭下吸引各國企業到東協布局的關鍵因素。
以泰國為例,在日本豐田汽車(Toyota)、本田(Honda)等大廠積極建構區域製造中心之下,泰國成功成為東協汽車產業樞紐,日本為泰國汽車零配件最大外資,造就泰國汽車零配件之龐大商機。雖因疫情波及而有零組件短缺停工現象,使得豐田汽車生產受到影響,然而從豐田汽車預定2021年在泰國組裝58 萬輛汽車、成長31%的目標不變之下,可以看出泰國在日系汽車供應鏈中的地位,並未因疫情而削減。此外,在中國大陸汽車供應鏈去年受疫情侵擾後,中國大陸汽車大廠亦擴大在東協的布局,如長城汽車計劃將泰國作為其在東協地區的生產和出口樞紐,另北汽福田汽車則與泰國正大集團(CHAROEN POKPHAND GROUP, CP Group)合資推出卡車及巴士新車款,仿造日本將泰國打造為其對東南亞周邊國家的主要出口基地,均可看出中國大陸亦相中泰國汽車工業的製造實力,將其作為海外生產基地。
另越南已是韓國三星手機生產重鎮,隨著三星逐步將中國大陸手機工廠關閉之後,越南生產基地之重要性不言而喻。2020年3月三星電子發表聲明,預計於2022年在越南河內設立三星在東南亞地區最大的研發中心,以強化三星在人工智慧、物聯網、大數據及5G等領域的研究能力。今年雖然受到疫情的影響產能最多僅達七成,因而影響到三星手機之全球供應速度,然而三星仍將在今年下半年進行越南北寧廠的擴廠增加產線的計畫,顯見三星對深耕越南成為其主要海外生產製造基地的決心。
由上述案例可知,雖然東協供應鏈受疫情干擾嚴重、交貨時間延長已是常態,東協製造在全球供應鏈中的角色仍在,在美中貿易戰及科技戰仍未停歇之下,東協仍為亞太次製造中心,扮演著亞洲製造、主銷美國的重要角色。以越南為例,雖受到疫情的侵擾,今年前7月越南貿易總額仍較去年同期大幅成長30.8%,中國大陸、美國、韓國、日本及臺灣依序為越南前五大貿易夥伴,臺灣、日本、韓國及中國大陸皆透過貿易活動與當地生產緊密連結,滿足全球及亞太需求;而美國作為越南第一大出口國,今年1至7月越南對美國出口仍持續成長38.3%,顯見需求孔急。
東協亦為臺商重要的生產基地之一。「經濟部投資審議委員會」(簡稱『投審會』)的調查結果顯示在美中貿易戰下,近三成的受訪臺商表示將增加對新南向國家的投資,而在臺商未來投資計畫選擇當中,越南為臺商首選投資的地區,且有三成二的資訊電子受訪廠商表達考慮增加在新南向國家的投資。此外,外貿協會針對在陸臺商進行調查,亦顯示臺灣廠商過去兩年即開始進行生產佈局調整,除了回流臺灣之外,增加越南生產布局占比達17.1%,可以看出臺商海外生產佈局上,以東南亞國家為優先考量,其中又特別青睞越南。
而在疫情衝擊之下,2020年臺灣對東南亞投資仍持續成長,其中又以新加坡及越南投資金額最高,而今年前7月臺灣對越南出口大幅成長52.2%,今年可望創歷史新高,且以電子零組件出口成長1.5倍表現最為亮眼,並直追第一大出口貨品紡織品之出口金額,占臺灣出口越南金額之占比達16.3%,可以看出臺商與東協經貿活動之往來頻繁,以及臺越之間電子產業供應鏈鏈結愈趨密切之趨勢。
綜上所述,東協製造對於亞太地區及全球均有難以撼動之重要性,並已成為中國製造之外的選擇。然而東協對抗疫情升溫仍有賴他國之助力,在美中競爭下,如何提高疫苗施打比重,降低疫情對於東協製造的干擾,將是降低再次因疫情導致全球生產斷鏈、民生用品缺貨、通貨膨脹之關鍵。