BMW千億人民幣大單敲定 3陸企「贏麻了」

德國寶馬(BMW)近千億人民幣動力電池大單,確定由大陸3家電池大廠拿到。圖/BMW官網
德國寶馬(BMW)近千億人民幣動力電池大單,確定由大陸3家電池大廠拿到。圖/BMW官網

獨家報導 記者邢雲/綜合報導

今年初德國寶馬汽車(BMW)公開對外招標約160GWh電池訂單,近日,訂單終於正式落地,由大陸兩家公司得標。相當台幣4200億的大訂單讓陸企高喊「贏麻了!」

據北京科技企業「36氪」旗下媒體《啟動PowerOn》引述多位汽車產業鏈人士消息指出,大陸研製汽車動力電池廠「蜂巢能源」已獲BMW歐洲區近90GWh的產能訂單,此外,近70GWh訂單由「寧德時代」或「億緯鋰能」提供。

如果每瓦時電池價格以0.6元估算,BMW這筆訂單價值直逼960億人民幣(約4200億台幣),超過百億歐元,屬實是一塊大肥肉。

寧德時代和億緯鋰能能承接訂單不讓人意外,畢竟BMW此前和他們有合作,去年9月,寧德時代就官宣,與BMW集團達成一項長期協定,2025年開始,寧德時代將為寶馬「新世代」車型架構的純電車型供應圓柱電池。

根據協定,這些產品將在位於中國和歐洲的兩座電池廠生產,每座工廠供應寶馬的年產能高達20GWh。

相比之下,蜂巢能源入局讓人猝不及防,且攬獲90GWh產能,比寧德時代和億緯鋰能加起來都多。

蜂巢能源是近兩年崛起的動力電池新秀,為2018年從長城動力電池事業部脫胎,此前主要客戶有長城、零跑等,近些年又被理想、吉利、銀河和領克等相中,逐漸聲名鵲起。

36氪的報導中提到,蜂巢能源初期將為BMW規劃兩條電芯產線,及配套的模組與pack產線,供給的電芯類型是蜂巢能源主打的大單品短刀電子晶片,這些電子晶片將採取 CTP 模式在BMW新一代平台的純電車型上使用。

如果與BMW合作順利進展,那麼對蜂巢能源來說無疑是最好的一張名片,對品牌形象提升和對市場供應都有天大的好處,這波屬實是大陸企業贏麻了!

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