陸首條「空軌線路」開通 懸掛式單軌穿行武漢光谷

中國大陸首條開通營運的空軌線路,26日在武漢光谷生態大走廊啟動。圖/新華網
中國大陸首條開通營運的空軌線路,26日在武漢光谷生態大走廊啟動。圖/新華網

獨家報導 記者李有具/綜合報導

中國大陸首條開通營運的空軌線路,26日在武漢光谷生態大走廊啟動。開通後可與武漢地鐵11號線等進行換乘,提供當地居民出行便利。它是由中國鐵建鐵四院總體設計,也是中國大陸全國首條懸掛式單軌商業運營線。

圖/新華網
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鐵四院設計負責人王洪剛表示,光谷空軌一期線路全長10.5公里、設站6座,空軌列車採用全自動無人駕駛模式,最高運行時速60公里,可採2至3節車廂靈活編組,適應不同客流需求。

新華社指,「空軌」即懸掛式單軌列車,是一種新型中低運量、生態環保、綠色低碳的城市軌道交通制式。與傳統交通方式不同,空軌列車車體懸掛於軌道梁下方「凌空」飛行,被稱「空中列車」,具有不占用地面路權、環境適應性強、景觀效果好等優點,兼具通勤和觀光功能。

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王洪剛指,空軌列車採用橡膠充氣輪胎,採空氣彈簧等類似高鐵的減震技術,提高空軌車輛的平穩和舒適性。此外,空軌車站採用橋建分離,橋梁與車站建築完全脫離,車站不承受列車動荷載,列車進站時,對車站引起的振動和噪音小,乘客舒適性較好。

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