《路透》報導指出,中國6月出口增速創15個月來最快紀錄,凸顯出海外製造商聽聞中國企業將被加徵關稅,提前追加訂單的預期心理;進口數據則相對出口表現,不但縮減2.3%、更創4個月新低,顯示中國內需依舊疲軟。
銀保資產管理公司(Pinpoint Asset Management)首席經濟學家張智威表示,「上述數據反映出目前中國經濟內需疲弱,若持續依賴強勁的出口表現,恐成為中國下半年經濟的主要風險,因為美國經濟正在走弱,而雙方的貿易衝突卻日益嚴重」。
越來越多國家著手加強對中國商品的限制,導致中國出口壓力遽增,其中美國政府開出第一槍,先是在5月宣布提高一系列中國進口商品關稅,其中包括將中國電動車提關稅提高至100%、將近四倍之多為最。
接著是土耳其在上個月宣布,將對中國製電動車徵收40%的額外關稅;另外,歐盟也在上週,正式對中國電動車加徵臨時性反補貼關稅,最高稅率達37.6%;加拿大政府則透露,已開始考量對中國商品祭出關稅措施。
與此同時,印尼突下猛藥,表示將對來自中國製紡織品徵收高達200%的進口關稅;中國鋼鐵產能過剩問題也浮上檯面,包括越南、印度等多個國家,都提出對中國鋼材進行反傾銷調查。
另外,觀察中國6月進口晶片數量僅比去年略增,顯示中國過去致力擴充對半導體廠的投資,恐導致晶片產能過剩,進而扭曲市場的「供需平衡」。對此,歐盟執委會已開始徵求該地區半導體產業,對於中國擴大生產成熟晶片的意見,後續恐衍生對中國電子產品出口方面的牽制。
美國財政部次長夏包(Jay Shambaugh)10日發表演說列舉3大指標,明確指出中國已明顯產能過剩,經濟問題恐擴及全球。夏包直言,「我們擔心這些中國經濟特徵可能導致工業產能過剩,並在全球範圍內產生巨大的溢出效應,引起某些製造業部門過度集中會損害我們集體供應鏈的韌性」。夏包並強調,受到政府大量補貼而導致的產能過剩,與正常國際貿易完全是兩回事。同時建議中國採取行動,透過加強社會保障網絡、增加家庭收入、改革國內人員流動規則來促進當地消費。
分析師也預期,中國將在短期內推出更多政策以刺激內需,凱投宏觀(Capital Economics)中國經濟學家黃子春表示,「自5月以來,政府債券發行量的增加似乎尚未帶動基礎設施支出,以及對大宗商品需求的增加;但我們預計這種情況很快會發生轉變,並進一步提振進口密集型建築業行業」。經濟學家和投資人正靜待7月15日至18日舉行的「三中全會」,屆時中國數百名高層官員將齊聚北京,這也是每5年一次的重要會議。