商傳媒｜記者許方達／綜合報導
綜合外電報導，歐盟週五(16日)宣布將依「外國補貼條例」行使職權，對中國中車公司(CRRC)旗下子公司「青島四方機車車輛有限公司(中車四方)」展開反補貼調查；這也是歐盟首度採用去年7月在全境適用的「新法規」所進行的調查。
中國中車是全球最大的火車製造商，目前在全球110多個國家和地區均有簽訂合約，中國中車更於2019年，收購德國鐵路基礎設施集團Vossloh。歐盟近來正加強對中國進口的管制，包括去年9月，歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula Von der Leyen)宣布針對中國國家對電動汽車的補貼進行調查；今年1月，歐盟也公布一系列措施，以防止敏感技術或基礎設施落入中國手中。
歐盟內部市場和產業政策執行委員布勒東(Thierry Breton)聲明表示，上述調查對準中車四方，該公司參與保加利亞政府的公開招標，該招標涉及20輛推拉式電動列車，及其後15年的維修和員工培訓服務，合約市值約6.1億歐元(約6.6億美元)。
而根據歐盟新規，企業必須向歐盟通報任何價值超過2.5億歐元的公共採購招標，同時也必須通報在過去3年當中，是否曾接受過政府至少400萬歐元的補貼。
因此歐盟委員會認為，「有理由進行深入調查」，因為有足夠的跡象顯示，這家公司以提交一份具有不當優勢的報價，獲得扭曲內部市場的外國補貼。他們將調查中車四方從母公司獲得的補貼，屬於直接或是間接選擇性補貼。
根據「外國補貼條例」，歐盟委員會必須在7月2日之前，決定接受企業提出的補救措施或禁止授予合同，抑或頒布無異議裁決。
