文：林玟玟｜圖：編輯部
新北市捷運環狀線31日於十四張站通車，總統蔡英文、交通部長林佳龍、新北市長侯友宜、台北市長柯文哲等人出席通車典禮；柯文哲致詞時表示，環狀權線在新北市境內，串聯起以台北市為中心的輻射狀的捷運網路，對雙北生活圈是有益的，並提到閃電戰施政，提高居民對噪音忍受度，將會提升施工速度的好方法。
柯文哲提到，環狀捷運線整條都在新北市，從土地核照、都市計畫到環評等，都是由新北市政府負責，台北市只負責工程，今天完工要感謝施工團隊，也要感謝沿線居民在這幾年忍受噪音、交通不便，環狀線共有14個車站，讓台北捷運路網從117站增加至131站，路程由131公里增至146.5公里。
柯文哲說到，整個雙北市捷運以台北市為中心呈現輻射狀散出，因此需要一個環狀路線圈起來，未來將全力完成整條環狀線，之後完整環狀線將會有42個車站，其中14個是轉乘站。
柯文哲指出，這次環狀線除了第一期工程通車，還有北環、南環，最慢預計在2021年第一季開工，而東環線已通過國發會審查，台北市接下來會做環評，希望捷運路線能在最短時間內完成，串聯起整個台北捷運網路。
柯文哲強調，整體捷運工程品質非常好，只是施工速度太慢了，從台北市政府的經驗來看，忠孝橋引導、中正橋引道拆除，顯示日夜趕工的閃電戰是可行的，但先決條件就是居民忍受噪音，倘若居民能提高對噪音的忍受度，那麼對於捷運工程速度就能加快。
北市捷運局表示，環狀線整體設計以「光」為主軸，自然、光合和新樂活三大主題，減少視覺衝突，增添生動感，首次突破將公共藝術元素納入電聯車內外裝修、全線高架梁柱、排水管、隔音牆、月台門等設計。
當環狀線列車宛如金黃遊龍，從大坪林站行駛至高架段時，就像躍上天際線的彩虹，，映入眼簾的公共藝術作品「粼光」，以白色為底，搭配各站主題色，展現車站下方柱子及車站垂直動線牆面，將各站主題匯總於新店溪過河段，形成彩虹橋，成為當地景觀新亮點。
