Mercedes-AMG Petronas Motorsport升級動力制霸F1法國大獎賽!

2018年F1法國站,Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊的Lewis Hamilton以Pole to Win姿態締造完全制霸比賽,奪下冠軍寶座。

獨家報導文.圖:台灣賓士股份有限公司

Pole to Win – Lewis Hamilton締造完全比賽

*2018年F1第8站賽事回到歐陸主戰場,率先登場的法國站於缺席十年後重返賽曆。換上升級動力單元的Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊表現銳不可擋,Lewis Hamilton從週五開始的自由練習到週六的排位賽皆取得最速成績,順利奪得桿位,而隊友Valtteri Bottas表現也不遑多讓,取得第二名出發席次。

*週日正賽Lewis Hamilton表現依舊搶眼,以Pole to Win順利奪冠以外,也避開了起跑後的嚴重意外,但Valtteri Bottas則因事故影響而從最後一路往前追擊,最後以第七名成績作收。事故另一主角Sebastian Vettel表現也相當搶眼,同樣從最後開始往前追趕,且同時背負5秒判罰,但最後放手一搏,最終以第五名成績通過終點線。法國站後,Lewis Hamilton重返車手積分領先位置。

別了北美賽事後,2018年F1賽事第八站開始回到歐陸主戰場,從久違的法國站揭開序幕。換上升級動力系統的Mercedes-AMG Petronas Motorsport表現更上一層,兩位車手一舉奪得排位賽桿位以外,正賽表現也相當出色,Lewis Hamilton毫無懸念的以Pole to Win姿態奪得今年第三個分站冠軍,並重回車手積分排行榜領先位置,而頭號對手Scuderia Ferrari車隊的Sebastian Vettel則因起跑後的追撞事故僅能以第五名作收。

F1法國站週六的排位賽中,Lewis Hamilton做出場上最快單圈,順利取得桿位。

暌違10年重返法國 銀箭車隊表現最搶眼
歷經十個年頭,法國站再次重回F1賽程內,不過已經不再是2008年舉辦賽事的Magny-Cours賽道,而是來到法國南部馬賽附近Le Castellet當地的Paul Ricard賽道。1970年啟用的此賽道,於1990年之前共舉辦了14屆的F1賽事,如今暌違28年之久再次納入F1賽曆中,車迷興奮之情可以想見。而在上週六的排位賽中,雖然開賽前大雨擾局,但很快的於賽前停歇,且得利於賽道的良好排水,讓車手可以光頭胎進行排位賽。

Lewis Hamilton毫無懸念奪得今年第三個分站冠軍,並重回F1車手積分排行榜領先位置。

而從第一階段開始,換上升級動力單元的Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊就展現優勢速度,其中當家車手Lewis Hamilton表現更是凌厲無比,三個階段都做出場上最快單圈,順利取得桿位。隊友Valtteri Bottas表現也不遑多讓,於第三階段緊追在後,奪得第二名出發席次。反觀紅軍速度則一路被銀箭車隊壓制,Sebastian Vettel僅奪得第三出發位置,隊友Kimi Räikkönen則落至第六,第四與第五名則分別為Red Bull Racing車隊的Max Verstappen與Dainel Ricciardo。

起跑圈關鍵意外左右戰局 無損Lewis Hamilton Pole to Win演出
於台灣時間6月24日晚間10點開賽的法國站,起跑後立刻有意外畫面,其中攸關頒獎台成績的事故,莫過於是Sebastian Vettel追尾撞擊Valtteri Bottas,雖然兩人不至於退賽,但兩者的車輛損傷導致進站換胎,同時後方也傳出意外,Pierre Gasly與Esteban Ocon的事故,讓賽道上賽車殘骸散落一片,引出了Safety Car,而Sebastian Vettel與Valtteri Bottas也把握時間進站修復賽車與換胎,但重返賽道後,已是吊車尾的最後位置。

Safety Car於第五圈離開賽道、賽事重啟後,Lewis Hamilton由於不受後方事故影響,依舊一馬當先一路領跑,後方Sebastian Vettel與Valtteri Bottas則展開瘋狂追擊,兩者很快地追至前十名的積分圈內,原本更有機會一路往上挺進,但Valtteri Bottas於第40圈進站換胎時因工作人員失誤而浪費太多時間,而Sebastian Vettel則因開賽的事故被判罰5秒,選擇於第41圈進站換胎時同步執行判罰,讓其重返賽道屈居第五名,讓兩者最終止步於第七名與第五名。

賽事進行到最後倒數計時階段,Williams Mercedes車隊的 Lance Stroll因左前輪爆胎而於賽道第二與第三區段揮起黃旗,出動虛擬安全車後,車手無法於最後尾聲衝刺,讓賽事最後以相當平和的姿態落幕,Lewis Hamilton順利的以Pole to Win的姿態奪冠,而第二與第三名則分別為Max Verstappen與Kimi Räikkönen。

法國站結束後,除了Mercedes-AMG Petronas Motorsport依舊於車隊積分排行榜上獨領風騷外,Lewis Hamilton則因25分積分落袋,再次要回了車手積分排行榜領先位置,也是銀箭車隊於F1的歷史上,在1954年之後再次於法國站揚威。此外,法國站的此週末更是屬於Lewis Hamilton的,因為從週五的練習賽到週日正賽,Lewis Hamilton都以最佳成績傲視場上所有對手,締造完美無瑕的完全制霸成績,更將此個人單站完全制霸紀錄推進至第26個,展現無人可及的宰制能力。

很快的,歐陸主戰場的下一站將於隔週來到奧地利站,排位賽將於台北時間6月30日晚上九點準時開始,而正賽則於隔日7月1日晚上九點十分起跑,各位車迷朋友們,在專注世足賽之際,也可別忘了戰況漸趨白熱化的F1賽事!

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