美狂撒錢恐陷通膨危機 後疫情全球經貿復甦誰先夢醒?

*供應鏈問題影響進出口,表現之一是全球晶片短缺,持續影響著汽車及零組件生產。進出口貨運港口面臨勞動力短缺的問題。多個交通行業協會預計,商品運輸延誤現象,可能將持續到2021年聖誕節以及2022年。(圖片取材自網路)

編譯:李順瑭|圖:編輯部

國商務部10月5日週二公佈的數據顯示:隨著醫藥產品、玩具、服飾的進口大幅增加,美國外貿逆差8月擴大至歷史新高,對華貿易逆差創下最高值。

8月,包括商品和服務在內的貿易逆差額擴大至733億美元,超過先前6月份創下的732億元的歷史紀錄。7月這一數據為703億元。

從美國出口至中國的貿易額減少,而進口貿易額則持續攀升。8月對華貿易逆差從7月的286億擴大至317億,為2019年9月以來的最高值。

8月美國進口貿易額2,870億元,其中,對消費品的進口以及工業供應設備進口都有所增加。出口額在8月也有所擴大,達到2,137億元。

供應鏈問題影響進出口,表現之一是全球晶片短缺,持續影響著汽車及零組件生產。美國汽車及零組件的出口額在8月下滑了8%,進口額縮小5.2%. 通用汽車上周表示,第三季度美國本土汽車銷量下滑33%。

進出口貨運港口面臨勞動力短缺的問題。多個交通行業協會預計,商品運輸延誤現象,可能將持續到2021年聖誕節以及2022年。

經濟學家認為,在接下來幾個月,伴隨著美國消費者需求增長的放緩,進口額的增加可能會放緩。而美國的出口,將伴隨著其他國家的經濟復甦而增加,屆時貿易逆差規模有可能縮小。

資深經濟學家亨特Andrew Hunter表示,多數國家從疫情之中復甦的步伐目前仍不及美國,伴隨著美國消費增長的放緩,在未來出口增加的步伐,將逐步跟上進口。

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