台灣最水的巴士 北花線回遊號啟動花蓮熱潮

車內合影由左至右排一經濟部長林全能、交通部長林佳龍、車體公會理事長黃崑山、排二工業局組長林碧郁、台創董事長張基義、公路總局長陳彥伯、排三全聯會理事長李博文。

文:如琳|圖:編輯部

花改即將在明年1月6日下午4點全線通車,交通部公路總局26日宣布,已核准由「首都客運」、「台北客運」及「統聯客運」三家業者提供「南港—花蓮」及「板橋—花蓮」,兩條全新路線服務客戶。

為了提供乘客不一樣的客運服務與乘車感受,由交通部長林佳龍和經濟部次長林全能共同主持成果展,正式對外展示即將通車營運的「北花線」國道客運車輛,這次是首度公路公共運輸的車輛外觀及內裝導入美學設計,該批改造的11輛新車將投入「南港—花蓮」及「板橋—花蓮」路線營運並行駛台9線蘇花改,屆時大家就可以看到東部國道及公路上最美麗的移動風景。

林佳龍表示,交通建設應該以人為出發點,服務才會更有溫度,因此要求交通部相關單位積極推動美學設計導入的工作,包括前陣子的台鐵觀光列車,以及今天的北花線客運車輛,希望從交通的人、車、路等帶起全民的美學素養及有感服務,徹底提升及改造整體公共運輸服務的品質,未來也希望能持續擴展至其他路線、候車設施、場站及整體公共運輸環境等。

公路總局長陳彥伯指出,這次設計是由該局與經濟部工業局、台灣創意設計中心跨域合作,首度將美學設計導入客運車輛,邀請美學設計團隊進行整體設計改造,包括外觀識別意象及內裝規範整理等,採用簡約風格及融入在地元素進行設計,希望改變以往客運輛給人五彩繽紛、資訊雜亂及材質不佳的印象,打造北花線專屬的客運意象與服務質感。

該條路線命名為「北花線—回遊線」,北花線諧音「被發現」,回遊號則是代表「回家」跟「遊玩」,希望這條路線的美被大家發現,不論是回家或出遊都能搭乘這部台灣最”水”的巴士;在車輛外觀視覺部分則是花蓮的「鵝卵石」,8個鵝卵石象徵蘇花工程所貫通的8個隧道,除了公共運輸與道路改善工程連結外,也象徵公路通到哪裡,公共運輸就服務到哪裡的意涵,重新打造客運服務的新樣貌。

公路總局表示,北花線是公運美學設計導入的開端,未來會持續與專業設計圖隊合作,將美學設計複製推廣至其他客運或幸福巴士、候車亭及站牌等,提供民眾有美感、有溫度的公共運輸服務。另外提醒民眾「北花線—回遊號」預計於1月6日配合蘇花改工程啟用後通車營運,當日客運業者也會發送北花線專屬的首航限量電子票證等紀念品,並有提供票價優惠,歡迎民眾踴躍預訂搭乘。

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