「國道4號臺中環線豐原潭子段計畫工程」施工團隊的領航者

圖/交通部
圖/交通部

獨家報導 記者翁若萱/綜合報導

國4豐潭段建設計畫工程為行政院列管重大施政計畫,是地方期待已久的重大工程,計畫從國4豐原端主線往西南延伸,以高架橋、路堤及3座隧道銜接台74線快速公路,佈設豐勢、潭子交流道及潭子系統交流道,主線全長約11公里,計畫總經費約305億元,以提供臺中都會區東側太平北屯潭子豐原等便捷的高快速公路;其亦是台中縣市合併後縫合縣市區的關鍵,為大臺中三環三線的最後一哩路,全線完工通車能與台61線串連形成外環高快速公路網,與國3及與國道1號分別串連成中、內環高快速公路網,以串起大臺中生活圈之山海屯共榮;同時紓解國道1號臺中系統交流道至大雅段交通壅塞,改善豐原潭子區主要幹道台3線服務水準,為國家重大交通政策。

郭呈彰總工程司前任本局第二新建工程處處長時,領導施工團隊群策群力,夜以繼日努力不懈,充分研討與妥善規畫準備執行,尤其面對首次國道主線長期封閉施工交維、車籠埔與三義活動斷層敏感區及多項新材料與營建自動化等特殊施工挑戰,均能逐一順利克服,並落實具體施工管理,達成零死亡工安與高品質績效,榮獲諸多獎項,涵蓋安全品質、水保、環境保護與廉政及預算執行等各項首獎肯定,並將執行的創新解決經驗發表分享與傳承。另為能順應民意提前通車,期間積極洽商經濟部水利署第三河川分署、台中市政府、台電公司等合作,發揮政府效能,順利完成提前分段通車且如期達成全線通車目標,讓國4豐潭段成為工程界典範,確有貢獻。

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