編譯:李順瑭|圖:編輯部
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洲空客集團和美國波音公司在給予美國交通部的一封信中,對5G可能對其飛機上的儀器造成的干擾表示擔憂。
據法新社12月22日周三報導指出,航空客機一位發言人向法新社表示,歐洲航空客機在美洲公司首席執行官克尼特Jeff Knittel和波音公司首席執行官卡爾霍恩Dave Calhoun共同簽署一封給美國交通部長皮特-布蒂吉格Pete Buttigieg的信,信中詳細說明航空業,對在美國部署5G的共同擔憂。
波音公司指出,航空業專注於對5G與無線電高度計的潛在干擾,進行全面評估和應對。
波音公司在給法新社的一份聲明中補充指出,我們正在與航空當局、政府官員、航空公司和相關行業團體合作,以確保世界各地的飛機安全運行。
兩個主要的5G運營商威瑞森電信Verizon和美國電話電報公司AT&T曾定於今2021年12月5日啟用3.7-3.8千兆赫茲GHz頻段,這些頻段是這兩家公司2021年2月份通過數百億美元競標,所獲得的授權。
但是美國聯邦航空局FAA擔心,5G對飛機上的高度測量裝置,可能產生干擾後,這兩間公司在2021年11月初,同意將啟用日期推遲到2022年1月。
美國聯邦航空當局,已要求提供關於工作頻段,可能被用於5G儀器的額外信息。
法國航空當局2020年2月建議在飛機上關閉5G移動電話,並指出,頻率接近、功率與無線電高度計相當,或更大的波信號干擾,將導致儀錶著陸階段,產生特別嚴重的錯誤。
法國航空當局還對位於17個法國機場附近的5G天線,施加功率限制,這些機場經認證,可進行所謂的全天候降落作業。