編譯：李順瑭｜圖：編輯部
美
國總統喬·拜登11月10日周三吹捧他的1萬億美元基礎設施計劃，作為解決美國通貨膨脹和供應鏈困境的最終解決方案。如果美國人也只好耐心等待，基礎建設開始啟動。
喬·拜登在全國巡演的開始時，參觀巴爾的摩港，以展示其上週通過國會，並打算在周一簽署的簽名立法。他宣布，這筆支出將改善來自海外和美國境內的產品和供應品的運輸，以幫助降低價格、減少短缺，並增加工會工作崗位。
隨著政府11月10日周三報告指出，10月份消費者價格同比上漲6.2%，這一信息變得越來越重要。隨著經濟在冠狀病毒大流行後重新開放，通脹沒有減弱反而加劇，這給拜登帶來了重大挑戰，喬拜登的政府一再表示價格上漲是暫時的。在港口發表講話時，他承認消費者價格仍然太高。
從一加侖汽油到一條麵包，每樣東西都更貴，他說。我們仍然面臨挑戰，我們必須解決它們。
美國更高的物資價格已經侵蝕工資，並使公眾對經濟的看法在民意調查中，對拜登不利。降低通貨膨脹的障礙之一是港口積壓，船舶在主要交通樞紐等待停靠，導致供應短缺，並在年底假日購物季節之前，讓一些商店貨架耗盡。
許多人仍然對經濟感到不安，我們都知道原因，喬·拜登表示。
喬·拜登提供美國基礎設施計劃，作為解決方案，儘管這需要時間來體現。更好的基礎設施。無論是道路、橋樑、港口還是其他任何東西，將為供應鏈提供更大的容量和彈性。卸船和運輸貨物的能力將增加，從而減少價格壓力和短缺。
喬·拜登表示，基礎設施支出將創造每小時45美元的工作崗位，比目前的全國平均水平高出近50%。將創造大量就業機會，以修復老化的管道、橋樑和道路，並促進清潔能源和網絡安全。而且大多數不需要大學學位。這是一代人一次的投資。
總統喬·拜登指出巴爾的摩港口，是如何減少阻礙經濟復甦的航運瓶頸藍圖。該設施正在增加集裝箱起重機，以及可以卸船的50英尺泊位。巴爾的摩的港口也受益於升級霍華德街隧道的贈款，這條隧道是1895年開通的用於火車的磚砌地下通道。隧道將被擴建，以便集裝箱可以在軌道車上雙層堆疊，從而更容易將貨物運出港口。
當地時間喬·拜登11月9日周二與沃爾瑪、塔吉特、聯邦快遞和UPS的首席執行官，進行磋商，強調這些投資是國家努力的一部分，以有助於更廣泛增長的方式，緩解供應鏈瓶頸。
在美國聯邦政府幫助促成洛杉磯港，24小時不間斷營運交易近一個月後，喬·拜登的政府還宣布新的投資，以減少喬治亞州薩凡納港的擁堵。
喬·拜登一直試圖解釋，港口擁堵表明大流行帶來的經濟反彈有多強勁。全國零售聯合會的一項預測表明，2021年的進口量將創下歷史新高。通脹現像在本質上也是全球性的，德國和中國最近報告飆高水平。
總統喬·拜登11月10日周三，在一個擁有近60萬人支持他的城市提出自己的主張。巴爾的摩近 90% 的選民在2020年的選舉中支持拜登。總統還於10月 21日在該市停留，參加CNN市政廳。
巴爾的摩體現在激烈的國家政治時期，日益多元化的美國的複雜性。
許多美國人在 HBO 的「The Wire」等節目中看到有關該市貧困、犯罪、政治腐敗和空置街區樓屋的電視版本。2015 年Freddie Gray因在警車受傷而死亡後的動盪裡，推動一場尊重美國黑人權利和生命的全國性運動。
但是巴爾的摩也蘊藏著豐富的財富和繁榮，這是美國所面臨的更廣泛不平等的縮影。這裡有吉爾福德街區的豪宅、精英私立學校、著名的餐廳和約翰霍普金斯大學等的聲望。
