(獨家報導)【記者何豪毅／桃園報導｜圖／資料照片、張善政團隊提供】
桃園市長選舉短兵相接，民進黨候選人鄭運鵬今（6）日指控對手張善政，在桃園鐵路地下化一事「經費變少，又沒幫忙」，張善政下午駁斥此事，強調鄭文燦上任後更改原先鐵路高架化的計畫，張善政多次協助鄭文燦市長與交通部溝通，從未居功，「根本睜眼說瞎話」。
桃園鐵路地下化在2014年縣市長選舉時成為桃園熱議焦點，在國民黨執政時已決定桃園鐵路高架化，當時被認為當選機會渺茫的民進黨鄭文燦，則提出經費爆增三倍、施工期程大於三倍的鐵路地下化政見，以些微差距意外當選後，鐵路地下化政見推動牛步，居民望穿秋水。
鄭運鵬今在周玉蔻廣播節目專訪中提及，2014年桃園市長鄭文燦上任後一直推動鐵路地下化，也希望中央多協助，但張善政任行政院長時，對鐵路地下化卻冷眼旁觀，就算桃園市府要出800億，行政院也稱要留給蔡政府決定，鄭運鵬問：「這樣算幫忙嗎？」
張善政團隊發言人何元楷回應表示，行政院於2015年10月同意暫停桃園高架化工程，張善政2016年2月升任閣揆，持續關注鐵路地下化進度，才讓即使面對政黨輪替，行政院仍順利於2017年7月31日核定桃園鐵路地下化計畫可行性研究，「說張善政對桃園鐵路地下化沒貢獻，根本是睜眼說瞎話」。
「請『零提案』立委鄭運鵬不要自己的責任沒做好，還忽視別人過去對桃園的貢獻」，何元楷呼籲鄭運鵬，不要因為選舉而刻意顛倒是非，一昧的全然否定張善政在任行政院長時期對桃園的付出，這樣為反而反，對桃園未來的發展可說非常不公平。
何元楷強調，鄭文燦上任後，決定更改原先鐵路高架化的計畫，改以地下化形式建構，兩者經費、工法、時程差異巨大；「大撒幣」讓桃園負債連年增高，鄭文燦市府更向基金調借金額暴增，實際債務已經破千億元，嚴重債留桃園子孫，何元楷反問鄭運鵬，認同鄭文燦的「大撒幣」債留後代嗎？
