柯文哲表示，創作的基本要求是自由的靈魂，由於台灣具備民主自由的環境，因此，在華人文化圈中，台灣還是創作者很棒的流行音樂創作環境。今日北流藝術中心只是把硬體鋪設下去，將來還是需要後繼者繼續努力。配合市府推動的新東區門戶計畫，計畫定位為以南港車站四鐵共構站區為中心，並結合北流打造台北流行的新地標。不久以後，這裡將建起連接南港展覽館與北流到南港社會住宅的空中步道，長達4.2公里，此設計的原型參考紐約High Line Park，邀請High Line Park設計師來台灣設計，但High Line Park是使用棄用的紐約中央鐵路改造，我們的空中步道則是從一開始就提前完整規劃。
除了從南港展覽館到南港社會住宅，一直到北流藝術中心下至路面後，再接綠廊帶至松山車站的整體串聯以外，鄰近的台北生技園區也預計於明年開幕，因此，將來南港將成為台灣重要的生技產業地區。柯文哲表示，希望將研發技術留在南港，大規模生產則在竹北，而從南港車站到竹北一天班次多達51班，路程僅需31分，因此，在交通上可以串聯，希望南港能成為亞洲生技研發的重鎮。柯文哲說明指出，ICT產值占台灣約45%，是十分高的比例，但台灣不能把全部的生產力壓在單一個ICT上，由於科技日新月異，整個國家的發展押在單一產業上，風險十分高，他認為應將生技另選為台灣重點發展項目，特別是與ICT有關的生技。
柯文哲堅信，南港展覽館一、二館完工之後，當周圍大型旅館也隨之興建立後，也許未來大型會館中心可以設在此處，不見得要再用國際會議中心，希望未來南港不僅可以成為亞洲流行音樂中心，也是亞洲生技研發重鎮，並是重要的東北台灣交通樞紐、轉運中心。希望透過完善的交通政策規劃，不再重蹈內湖的覆轍。柯文哲認為，內湖不是交通問題，而是都市計畫問題，因此，在南港最理想的狀況是，在南港上班的民眾就住在這裡。南港社會住宅可容納1,400戶，將來會修改居住辦法，希望讓在南港工作的民眾可以優先抽，以避免上下班交通阻塞的問題。
柯文哲最後指出，國家的進步需要長遠的規劃，目前南港已經有大方向的雛型，後續還需要大家協心繼續努力，希望此處變成全世界首屈一指的觀光勝地，相信南港的未來值得期待，也期許大家一起努力，一起打造一座宜居永續的進步城市。(照片由北市府提供)
