（彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】為解決彰化縣台1線和山腳路交通壅塞的瓶頸，彰化縣政府規劃新闢臨八卦山脈與山腳路平行的東彰道路，「東彰道路北段新闢工程」今（27）日舉行動土典禮，彰化縣長王惠美說，東彰道路總長約28公里，今天動工的北段約10公里，經費39億元，預計全線113年竣工後，可紓解山腳路和國道1號的交通。
▲東彰道路全程均採平面4線道設計，沒有高架路段。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.02.27.）
最後一哩路！東彰道路全程均採平面4線道設計，沒有高架路段，工程分北段、中段和南延段開闢，中段2年多前就已通車，施工中的南延段趕在明年完工，剩下北段工程在今天舉行動土典禮，而去年底就已完成北段工程細部設計，縣府陸續辦理3次招標，都因物價上漲、建材缺料和缺工問題全都流標，經增加工程經費，終於在日前完成這項重大工程招標。
▲彰化縣政府規劃新闢臨八卦山脈與山腳路平行的東彰道路，「東彰道路北段新闢工程」舉行動土典禮。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.02.27.）
王惠美表示，過去台一線和國道一號、及山腳路做南北主要聯繫，尤其山腳路要拓寬非常不簡單，東彰道路建設如果時間拉太長「好政策都會變成壞政策」，所以後來採分段招標，徵收完土地就快分段招標，但期間也碰到缺工和原物料上漲問題，都會讓工程延遲，所以也鼓勵廠商加速分段完工，就會儘速核撥工程款項。
東彰道路北段新闢工程總經費39億元，中央補助近19億元，縣府配合款20億，王惠美說，要感謝2千多位地主的配合，也感謝中央和議長謝典林帶領所有議員對於預算的支持，大家齊心合作建設地方大發展。
▲工務處處長林漢斌表示，因137線山腳路交通動線差，所以整合出東彰道路，總經費約83.2億元，全線預計113年3月竣工。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.02.27.）
工務處處長林漢斌表示，因137線山腳路交通動線差，所以整合出東彰道路，總經費約83.2億元，目前中段己全線通車、南延段正施工中，加上今天動工的北段預計113年3月竣工，可串聯台74甲線、台76線及台3線，往北銜接中彰快速道路，往南接國道3號，可作為東彰地區南北向主要幹道，提供東彰地區往來台中及南投地區，降低對國道1號的依賴，並改善台1線及縣道137線交通瓶頸，對彰化地區東邊交通幫助非常大。
▲彰化縣政府辦理「東彰道路北段新闢工程」動土典禮，動工的北段約10公里，經費39億元，預計全線113年竣工後，可紓解山腳路和國道1號的交通。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.02.27.）
林漢斌說，東彰道路預計全線113年竣工後，可紓解山腳路和國道1號的交通，並串連從花壇鄉、大村、員林市、二水鄉等接到到國道3號到南投，可帶動各鄉鎮經濟及觀光發展。
