（觀傳媒雲林新聞）【記者洪佳伶／雲林報導】雲林縣府原規劃利用縣府所有土地(北港段955地號)與財政部國有財產署所有土地(北港段1044、1042、1043地號)共同合作開發「雲西京站北港時尚廣場BOT案」，建置交通轉運站結合商業機能模式來帶動未來北港新興商圈發展，歷經多次爭取未果，雲林縣府今（3）日召開「雲西京站北港時尚廣場BOT新址說明會」，重啟北港轉運站規劃案。縣長張麗善、議長黃凱、副議長蔡咏鍀、議員黃文祥、北港鎮鎮長蕭美文、北港鎮民代表會主席黃美蘭、交通工務局局長汪令堯、地政處處長蘇瑞元等人出席與會。
▲雲林縣府召開「雲西京站北港時尚廣場BOT新址說明會」，重啟北港轉運站規劃案。
（圖／記者洪佳伶攝）
縣長張麗善表示，為提升雲林縣北港鎮大眾運輸品質並同帶動當地商業經濟發展為縣政府重大建設計畫，上任以來，將其列為重大縣政建設計畫積極推動，惟因活化層度不高等問題，108年5月9日「財政部國有財產署中區分署結合地方政府合作開發業務會議」改採促參BOT設定地上權之方式規劃辦理，雲縣府隨即自籌財源辦理「北港轉運站BOT可行性評估計畫」，依法進行「可行性評估」、「先期規劃」及「招商草案」研擬，執行期間由汪局長數次親自率隊拜訪廠商，展現地方政府推動地方建設誠意，並於北港地區舉辦2次公聽會、2次招商說明會，將原舊台汽空間規劃為「雲西京站—北港時尚廣場」，一樓作為轉運層、二至六樓分別為伴手禮街、美食街、主題餐廳、商旅層，而立體停車場大樓則提供近200席小客車位、300席機車位。預計每年可營收達1.3億元，並能帶動北港新興商圈整體發展，提供民眾交通轉運、休閒、美食之絕佳機會。
▲雲林縣府召開「雲西京站北港時尚廣場BOT新址說明會」，重啟北港轉運站規劃案。縣長張麗善致詞。
（圖／記者洪佳伶攝）
交通工務局局長汪令堯表示，雖本案因國有財產署片面解除與雲縣府在「北港轉運站」之共識及多年伙伴關係，罔顧民眾權益，本府積極投入規劃及訪商之龐大經費人力、以及縣政承諾皆付諸白費；為滿足本縣民眾期盼北港轉運站設置之迫切需求與期待，並以全民福祉及地方發展為優先考量，共同帶動北港地區發展，本府已自尋土地，於北港糖廠市地重劃區內規劃有一北港轉運站預定地；北港糖廠市地重劃區亦位於大北港科技產業園區內，產業用地預計引入食品加工業、金屬製品製造業、旅宿服務業等低汙染或無汙染產業，將規劃有產業發展區、旅館區、住宅區、滯洪公園及社會住宅等，提供就業機會、可負擔的社會住宅及公園休憩空間，併同轉運站共同翻轉大北港地區人口外移的困境。
▲雲林縣府召開「雲西京站北港時尚廣場BOT新址說明會」，重啟北港轉運站規劃案。交通工務局局長汪令堯致詞。
（圖／記者洪佳伶攝）
交通工務局局長汪令堯指出，現況行經北港客運路線共計21條，平日323班次，假日282班次；每年於北港上下車民眾約有29萬2,000人，藉由轉運站之規畫整合現有客運路線及提供民眾便利上下車點位有其必要性；北港轉運站新址面積約為6000平方公尺，連同緊鄰之廣場兼停車場用地，總計面積高達近7600平方公尺，將原地重現「雲西京站北港時尚廣場」規劃內容，採用BOT方式來提高新址土地活化利用強度，規劃為具有交通轉運站複合商業、旅宿機能之空間，在北港糖廠市地重劃區範圍內除能發展成完善轉運站及停車轉乘點外，也能振興地方經濟及達成都市更新目標。
▲雲林縣府召開「雲西京站北港時尚廣場BOT新址說明會」，重啟北港轉運站規劃案。
（圖／記者洪佳伶攝）
另外依據「促進民間參與公共建設法」規定，辦理民間參與公共建設前，應先進行可行性評估，因此雲林縣政府也自籌經費啟動「雲西京站北港時尚廣場BOT可行性評估計畫及先期規劃案」，本次計劃除辦理BOT可行性評估案外，將一併辦理先期規劃，將可行性評估至招商期間可能產生的問題與因應對策一併納入，期能以最短時間爭取北港轉運站於新址重現，以彌補一年多來所失去的寶貴時間。
▲雲林縣府召開「雲西京站北港時尚廣場BOT新址說明會」，重啟北港轉運站規劃案。交通工務局局長汪令堯致詞。
（圖／記者洪佳伶攝）
▲雲林縣府召開「雲西京站北港時尚廣場BOT新址說明會」，重啟北港轉運站規劃案。議長黃凱致詞。
（圖／記者洪佳伶攝）
