板龍、新梅龍快速道路納入明年可行性評估 閣揆院會允諾桃市府請求

(觀傳媒桃竹苗新聞)【記者潘明賜/桃園報導】國家發展委員會今(16)日上午在行政院院會中,進行「產業投資5大要素優化政策執行成效」報告。桃園市副市長蘇俊賓在院會中強調板龍快速道路計畫將台65線快速道路自土城端延伸至三峽、鶯歌與桃園龍潭,以及新梅龍快速道路開闢,對於產業發展的重要性。院長陳建仁認同俊賓的建議,指示公路總局把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開闢,納入明年可行性評估。

行政院副院長鄭文燦指出,公共工程委員會4月至10月就「大漢溪沿岸板橋至土城、三峽及龍潭交通改善策略」案,已經召開6次會議,第一階段三峽鶯歌,公路總局明年初做可行性研究,配合龍科3期,將來交通也要打開,有關產業園區科學園區,區內區外交通衝擊都要檢視。

國發會上午進行「產業投資5大要素優化政策執行成效」(110年至113年)報告,這是民進黨政府因應前瞻計畫、綠能、5加2產業創新、投資台灣3大方案及6六大核心戰略產業等多項重大政策長期投資發展,提出相關優化精進策略。經濟部主管土地、供水及供電,國發會主管人才,勞動部主管勞工,5大要素優化列入列管進度,每年向行政院進行年度總報告。

蘇俊賓出席院會指出,有關5大要素的水,電,土地,勞工,人才,分別由經濟部、勞動部等單位提出報告,其中土地部分,針對公有土地釋出,民間閒置土地輔導釋出,產業用地開發與更新,行政院鼓勵縣市輔導釋出更多土地歡迎投資,他提醒行政院這份報告,在產業投資與產業部署,忽略了核心重要因素就是交通。

蘇俊賓以桃園為例,包括龍潭、楊梅與觀音及龜山等工業區開發與更新,這些工業區的密集度與產業部署,過去就是沒有事先的交通規劃,產業聚落形成,往往帶來高度的交通衝擊,因為隨著產業的進駐,就業量的增加,接下來要面對交通的黑暗期,地方政府事後再來彌補,往往追不上需求的發展,當場向行政院請命,積極核定桃園正在積極爭取的交通建設計畫。

蘇俊賓蘇以桃園的交通動脈說明,特別是板龍快速道路、新梅龍快速道路開闢,桃園在「5橫5縱串聯城鄉,三環六線便捷順暢」的路網願景,第一期優先推動路網為新梅龍快速道路、板龍(板橋 土城至龍潭)快速道路,新梅龍快速道路計畫目的在於紓解高快速公路國1、國2、國3與台66於桃園市境內之交通壅塞問題,並提供桃竹苗產業區至桃園國際機場之替代道路,對於城市需求,不亞於水,電,土地,勞工,人才。行政院院長陳建仁認同蘇俊賓的意見,在院會中指示公路總局,把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開闢,納入明年可行性評估。

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