（觀傳媒宜蘭新聞）【記者陳俊傑/宜蘭報導】頭城鎮為開蘭第一城，為北部與東部之間的樞紐，歷史悠久、發展腹地廣大，尤其頭城烏石港以北，石城、大里、大溪、梗枋及外澳有五個漁村、五個車站、五個漁港，各有其豐富自然資源與人文獨特性。宜蘭縣政府爭取交通部觀光局補助營造遊憩廊帶，其中「大溪龜山島之廳旅遊服務中心及梗枋明日之舟漁文創市集建置計畫」預計5月上旬開工，完工之後可望提升地方產業價值及帶動觀光經濟效益及觀光產值。
北宜高速公路通車之後，透過濱海公路行經東北角海岸的旅次減少，對於石城、大里、大溪、梗枋、外澳五個聚落的經濟與社區發展造成直接影響。宜蘭縣政府於111年獲交通部觀光局核定重點景區遊憩廊帶「蘭海鐵道五漁村-台灣最美之山海漁鐵博物館」計畫，包括軟、硬體相關計畫總經費2億2,160萬元(中央補助款1億4,981萬元，地方配合及自償款7,179萬元)，其中「大溪龜山島之廳旅遊服務中心及梗枋明日之舟漁文創市集建置計畫」為其中硬體子計畫之一。
縣府表示，此一工程計畫辦理大溪龜山島之廳旅遊服務中心建築工程、水電設施及梗枋明日之舟漁文創市集室內裝修工程等內容，將「大溪」孕育成為具有龜山島文化底蘊「現撈仔海鮮廚房」並結合梗枋漁港營造漁文創市集空間，藉由硬體環境改善及後續軟體行銷，透過適切與創新的旅遊策略規劃執行，使得旅遊的力量得以促成文化地景與生活方式的保存、塑造區域的自身認同，進而躍身為國際觀光新亮點。
「大溪龜山島之廳旅遊服務中心及梗枋明日之舟漁文創市集建置計畫」預計於5月上旬開工，硬體設施朝向以觀光旅遊及遊憩為主的相關觀光發展建設進行考量，大溪地區建置3層樓之多功能服務中心，一樓為半戶外開放空間，二樓為龜山島文化之廳，三樓為現撈仔海鮮廚房，屋頂層設置觀景平台，後續透過旅遊路線經營，將周邊做整體性的梳理及整備，以此多功能服務中心為觀光旅遊之樞紐。梗枋地區，為台鐵觀光列車「鳴日號」之選停點，將於梗枋卸漁場二樓之室內空間規劃為地方漁文創市集場域，期望提升地方產業價值及創造永續的觀光環境，帶動觀光經濟效益及觀光產值。
縣府表示，這項工程預定於113年5月完工，另其餘五漁村重點景區遊憩廊帶相關軟、硬體子計畫也都同步持續推動中。
