（觀傳媒台北新聞)【記者潘明賜/台北報導】為實際了解施工品質，提升用路人安全，台北市長蔣萬安今（8）日凌晨到松江路(市民大道3段至松江路85巷)路面銑鋪工程現場視察AC路面刨除作業，以及舖築AC作業，對施工人員表達感謝之意。他表示，工作人員施工時必須避開尖峰時段，只能選在深夜時施工，非常辛苦，市府的目的是提供用路人完善安全的用路環境。
蔣萬安在視察現場表示，今日視察的松江路是交通要道，也是多線公車行經的路段，路面太久沒有更新，對用路人來說確實會有安全上的疑慮，特別是對肉包鐵的機車族而言，很多機車族跟他反應，如果路面不平對於機車族在路上走真的是險象環生。在聽取施工簡報說明後，蔣萬安指出，人孔蓋跟手孔蓋都已經調降，對於路基鬆軟或不良處也進行改善，後續的銑鋪可以增加路面的平整性還有耐久性，這次工程預計農曆年前就會完成施工。
蔣萬安特別強調，路平是最基礎的基礎建設，不論行走、騎車或開車，路平對市民來講是最基本的要求，任何小地方都不能馬乎，今日視察就是要確保路面平整工程的施工品質，他也感謝副市長李四川，就其過去長期的專業經驗，能夠讓台北市道路更加平整，讓所有民眾都有安全舒適的用路環境。
會後，蔣萬安接受媒體聯訪，媒體提問除了民眾的交通，還有包括噪音的問題，會不會儘量減少對民眾的影響?蔣萬安表示，市府為了避開交通尖峰的時段，都特別選在深夜時段來施工，選在深夜時段，特別是週末時間，就是要把任何的影響降到最低。
媒體接續提問，前市長郝龍斌時期有推路平專案，可是到了前市長柯文哲時期比較沒有注重這個，是不是變成郝歸蔣隨?蔣萬安回應，台北市交通非常繁忙，平均道路使用年限大概都是8到10年，郝市長時期推動路平專案到現在，很多道路已達到了使用年限，現在的確是要進行下一輪的道路優化。今日來看的松江路，在上一次進行更新大概也是13年前，的確到了需要做一個更新改善，他認為最重要的就是希望用路人能夠安全、能夠舒適、能夠完善。
媒體提到之前報導的「行人地獄」問題，在綠色人行道部份，之後市長也會安排去視察或是在舖馬路時同步去改善?蔣萬安回應，在前天他和李副市長、秘書長跟交通局開會就有特別針對「行人地獄」報導特別來討論，交通局也會針對媒體報導的路段，還有校園週邊優先改善，確保用路人走在綠色人行標線上面不要走了一段然後又被擋住，這問題市府會馬上來處理，甚至有些在農曆年前就會進行改善。
媒體提問，今年106條為什麼松江路會是第一條優先？蔣萬安說，松江路上一次進行路面更新已經是13年前，也超過了台北市平均道路使用年限8到10年。特別松江路又是交通要道，又是很多線公車會行經的路段，所以今日特別來看松江路這個路段。在同一時間，信義路也在施工，所以大概幾個路段農曆年前就會完成施工，然後另外還有3個路段，在農曆年後二月份開始，也會如期完成。
媒體提問，有關經費部分，因為柯市長只有編列20億元，但今年要做106條，接下來台北市要大規模路平，今年度會不會有經費上的問題？蔣萬安表示，柯市府在道路更新方面的預算編列是較少，但他強調，從郝市府路平專案到現在，已經到了下一個優化工程，所以，市府就會依照程序，逐年來編列預算，進行路面更新的工程。（照片由北市府提供）
