獨家報導 記者翁若萱／綜合報導
台灣鐵道觀光協會5週年了，本(113)年11月15日盛大召開年度會員大會，正如同周永暉理事長致詞所提「協會的成立是要讓觀光產業的發展改變台灣鐵道運營模式，5年來我們樂見台灣鐵道產業轉型成為旅行台灣與世界接軌的重要平台。」當全球倡議永續韌性、低碳旅遊時，台灣陸續推出不同運營模式、不同體驗的鐵路車廂和鐵道旅遊產品，多樣化與在地化的特性，正創造新一波的旅遊話題。
台灣鐵道觀光協會是台灣唯一會員擁有國內9家鐵道單位(俗稱台灣鐵道九兄弟，包括台鐵、高鐵、森林鐵路、糖業鐵路、台北捷運、新北捷運、桃園捷運、台中捷運、高雄捷運) 及鐵道旅遊產品銷售旅行社通路，並有運輸學術單位專業支持的團體。協會和日本鐵道界互有交流，並共同行銷鐵道觀光，擁有72家鐵道公司會員的日本民營鐵道協會原田一之會長及羽尾一郎理事長均在會員大會獻上對協會祝賀的影片及賀詞，交通部伍勝園次長亦蒞臨大會給予祝福。為感謝日本山陽電鐵董事社長上門一裕先生長期致力推動台日鐵道觀光交流，協會特別致贈感謝狀。
今日論壇為與會員分享頗獲好評的阿里山森鐵福森號、栩悅號及台鐵新觀光列車山嵐號、海風號，邀請林鐵文資處黃妙修處長及經營者雄獅黃信川總經理說明阿里山多變的林相和動植物景觀所創造的行動美術館，如何透過木構車廂的大視窗，讓旅客看到車窗外的畫；全線來回分四段的營運，體驗更深度，也能重新創造鐵路的價值。台鐵馮輝昇總經理分享營造山嵐、海風號五感體驗氛圍的身心療育感受歷程，為台灣鐵道美學升級。
