文：龍興良｜圖：編輯部
已成德國賓士母公司最大股東，近年來大動作併購歐洲車廠，如Volvo等車廠的大陸車廠吉利汽車，最近又有新動作。外媒報導，戴姆勒集團的小車品牌Smart，將向吉利出售50%股權。吉利目前已是戴姆勒集團的最大股東。
英國《金融時報》報導，有3名知情人士透露了這項股權交易案的消息。其中一人表示，最後結果將於4月舉行的上海車展前確認。
生產平價車出身的吉利，近年來大舉擴張版圖，並跨足海外車廠併購，先後買下瑞典老牌車廠富豪（Volvo）、英國跑車廠蓮花（Lotus）及馬來西亞車廠寶騰（Proton）等廠。
去年2月，吉利進一步以90億美元（新台幣約2700億元）的代價，取得戴姆勒（Daimler）9.69%的股權，成為戴姆勒最大的單一股東，同年10月，吉利與戴姆勒在大陸聯合推出叫車服務。
事實上，根據德國汽車專業媒體報導，戴姆勒先前便有意將Smart轉移到中國生產，且已選擇吉利作為合作對象，為如今這項股權交易案透露出端倪。
報導指出，據法人分析師評估，1994年成立、1998年起推出新車上市的Smart，一直處於虧損狀態，每年虧損達5億至7億歐元，而2018年銷售量僅有13萬輛。相形之下，同屬戴姆勒集團的賓士，年銷售量達225萬輛。
報導說，根據戴姆勒規劃，Smart擬在2020年轉型為電動車廠，在歐美市場只銷售電動車型。而中國的電動汽車市場目前處於全球領先地位，加上Smart所屬的小型車未來在中國車市前景看好，應是促成這一交易的動力。
