文： 陳益郎
共享單車將迎來戰國時代，oBike所惹起的停放亂象未止，來自美國達拉斯的VBike也準備進軍台灣。VBike首站在宜蘭縣投放約2000輛共享單車，試點有蘇澳新站、宜蘭轉運站、羅東火車站等地，9月會投入電子停車系統，達到無樁的便利，有樁的管理，並透過V BIKES app進行使用管理。
雖然VBike和oBike同屬無樁式設計，不同的是，VBike採用了類似電子圍欄的模式管制單車，採虛擬站體，車體內建GPS，單車要到特定區域才能上鎖、還車，否則將繼續扣款。此種設計可避免共享單車隨意停放的亂象，而且GPS能讓業者更容易找尋被人胡亂丟棄的單車。
收費方面，YouBike採累進費率，前30分5元，4小時內每30分10元，8小時內每30分20元，超過8小時則每30分40元；oBike則須先付押金900元，每15分鐘收費2元，相對便宜；而VBike押金價格目前尚在協議中，目前趨向900元，騎乘價格則為每30分鐘10元。
由於有oBike的前車之鑑，VBike並不打算急著進場分食共享單車大餅，而是先在宜蘭試水溫，接著鎖定台北內湖區為示範點。不過，市場能否接受，業者建置的相關配套將會是最大考驗。
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