侯友宜視察三重台一線中山高架橋　要求全速修復並究責

三重台一線中山高架今（20）日早晨發生拖板車事故，新北市長侯友宜下午到現場視察時表示，此次重大公安意外，除立即啟動緊急應變措施、全速修復外，也會釐清事故原因，追究肇事責任，並要求損壞賠償，全案已由警方依公共危險罪偵辦。

今早6時許，台一線中山高架因拖板車鋼梁掉落撞擊橋梁，致外側車道橋面板及護欄嚴重受損、交通中斷，侯友宜獲報後隨即至市府交控中心及交通戰情室瞭解交維狀況，交通、警察、工務、環保、消防等單位立刻趕赴事故現場，進行緊急維護、疏導交通及清理環境，於上午10時前開放高架橋往台北市方向單線通車。

侯友宜下午再至現場視察災損情況，責成相關單位落實交管措施，加速復原工程，並將追究肇事及損害修復賠償責任，也提醒用路人留意市府最新交管資訊。

針對交通疏導措施，目前高架橋往台北方向已開放單線通車，三重區重安街（集美街至中正南路）考量安全因素仍持續封閉，提醒民眾改道由重新路上台北橋，或由成功路上中興橋，市府將滾動調整交通疏導措施，另外，高架橋也將啟動載重限制，施工期間，往台北方向禁行包括砂石車、貨櫃車及拖板車等20噸以上大型車輛。

工務局長祝惠美表示，由於橋梁上方的結構、及部分護欄有被破壞，因此養工處緊急調動相關專業人員、技師到場，確認橋梁結構安全，初步評估主體結構沒有受到損壞，牆面板和附屬設施則有受到損害，後續將儘速進行縝密、詳細的評估，再辦理修復工程，初估整體修復時間約需2個月，但會在安全無虞下儘量提前完成。

養工處長鄭立輝說明，中山高架橋是交通部公路局興建，橋齡大約40年，在民國100年台北縣升格時，公路局全面進行耐震補強後，把中山高架橋委託由新北市政府辦理維管工作至今。目前維護管理的機制是每2年進行橋梁定期檢測，最近一次是去年9月，檢測的結果是整體橋梁的結構安全無虞。養工處強調，中山高架橋並非外傳的海砂橋，本次為拖板車肇事事件，與橋梁結構無關，請外界切勿誤導混淆視聽。