獨家報導 記者邢雲／台北報導
知名傳記作家艾薩克森（Walter Isaacson）執筆新書《馬斯克傳》（Elon Musk）出版上市，吸引外界目光。據知，為了寫這本傳記，艾薩克森和馬斯克及其家人相處近2年時間。艾薩克森近日接受美媒訪問說，「馬斯克沒同情心，也不在乎任何人，但也正因夠狠、夠混蛋，才能成功。」專訪還提到許多關於馬斯克為人及各方面的細節。
美新媒體《Quartz》總編輯藍迪（Heather Landy）最近訪問艾薩克森，並提出很多問題，如「馬斯克的異常行為能持續多久」、「馬斯克是有愛心的人嗎」、「他提倡的硬核文化和高效率，能保持多久」等等。
針對馬斯克的異常行為能持續多久？艾薩克森說，馬斯克是個喜歡全力以赴的人，只要事情平穩下來，他就會變得不高興，當遇到暴風來臨，他反而會全心投入，「他是個能堅持下去的人」，這點也反映到他對人對事與員工態度，因此傳記出現很多次「硬核」這詞彙。
以推特為例，馬斯克入主後將名稱改為「X」，員工以往的悠閒心態發生很大轉變，如今像24小時全天候努力工作的駭客，如此轉變發生得非常快。
艾薩克森還說，馬斯克是個沒同情心也不在乎別人的人，「就因如此，馬斯克是個混蛋，也不會讓人感到欽佩。」但就像他本人所爭辯，關心他的人並帶豐富情感的人往往不敢解雇別人，因不夠強悍粗暴會反過來傷害公司，只因情感豐沛的主管太渴望別人喜歡他們。
艾薩克森說，馬斯克是如此「硬核」，微軟早期的比爾蓋茲、亞馬遜早期的貝佐斯都如此，雖然做法不一定受人欽佩，「但這是他們取得成功的重要原因，因為他們把企業成功擺在第一位，而不是對面前的人友好親切。」
最讓艾薩克森驚訝的一點是，馬斯克很親力親為，每天視察特斯拉或SpaceX的裝配線，不斷對人提出問題，如「為什麼這個螺絲這樣轉動」或「為什麼動得這麼慢」等，甚至自己重寫代碼來改進。
有一次，馬斯克看到特斯拉裝配線上某機器人移動速度太慢，因此要人拆開研究，發現機器人出廠設定被設置在運轉速度最高20％之處，因此他親自重寫代碼將速度調高至80％，最終導致機器人無法持續工作，不得不下調速度，但馬斯克常舉這例子說，「除非用力過猛、速度太過，有時甚至會把事情搞砸，否則你就無法確定正確的速度。」
