邢雲／台北7日報導
大陸國台辦5月中宣布，恢復台灣旅遊團赴陸觀光，陸委會迄今仍要求兩岸協商，才解除「禁團令」。對此交通部長王國材昨（6）日主持觀光業界座談表示，沒有政治考量，是對等問題，盼兩岸觀光往來以對等方式進行。土耳其伊斯坦堡舉辦年會的國際航空運輸協會（IATA）則呼籲兩岸鬆綁旅遊限制，以利國際航空市場發展。
大陸國台辦5月19日宣布，恢復旅行社經營台灣居民赴大陸團體遊業務，這是疫情爆發後繼重新開啟兩岸直航點後，大陸放寬兩岸交流又一步。但對此，陸委會堅持兩岸應協商至今未變。陸委會主委邱太三稍早說，重新開放旅遊非台灣單方解禁可促成，關鍵在「兩岸應同時開放」；副主委詹志宏表示，「如對岸有意願，應盡早安排磋商。」
台灣旅遊業者表示，過去大陸國台辦說，是民進黨禁止台灣旅遊團到大陸，但同樣問題詢陸委會卻稱，「在等大陸開放對台旅遊。」如今大陸主動單方開放了，陸委會卻改口「『小兩會』（台旅會與大陸海旅會）是兩岸協議建立的機制，應透過『小兩會』商討對等開放。」
中共20大及疫情過後，大陸今年重啟「大交流」，兩岸初春以來頗有春暖花開味道。王國材年初談到今年觀光客願景時曾提到，達到600萬國際觀光客目標，其中含100萬陸客。但在昨天座談會上，王國材卻說，中國大陸之前宣布開放台灣旅行團過去，卻沒同時解除中國旅客來台，這是不對等觀光消費，對觀光業者不公平。
中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示，陸客團來台需「雙證」（入台證、赴台證），確實需要兩岸協商；但赴陸觀光的「禁團令」不涉政治及意識形態，台灣可先解除，也是為旅遊及航空業者生計著想。
此外，IATA北亞區副總裁解興權表示，民航業界期望兩岸互訪盡快恢復，只有恢復才有交流，特別是經貿方面。他說，IATA上月在北京召開兩岸航空業協調會，可見台灣業者表現亮眼，航班量已恢復到疫前7成，但兩岸互訪受「禁團令」影響，至今載客率上不來。
