文：張煌仁 ｜攝影：彭級鋒
林允進不但有著日本東京大學船舶工學博士學位。如今，更早已是全球最大快艇與水上摩托車螺旋槳供應商的總經理，他希望分享更多經驗與觀念，並以公益活動的布施，繼續成就人生的另外一本功德存款簿。
數十年前，在飛砂走石，海風大到路上行人都睜不開眼的彰化芳苑海邊，有個男孩不時看著海上行駛過的大船，心裡總想著船為什麼那麼奇特，承載著如此沉重的貨物，卻依舊能在海上快速奔馳。
數十年後，當時那個總是望著海上大船的男孩，如今已成為國際船舶設計泰斗。不但有著日本東京大學船舶工學博士學位，就學期間更拿下日本造船協會「最優秀論文獎」的台灣第一人。如今，已是全球最大快艇與水上摩托車螺旋槳供應商的CEO，他卻不以此為滿足，希望分享更多經驗與觀念，並以公益活動的布施，繼續成就人生的另外一本功德存款簿，他就是般若科技創辦人兼總經理林允進。
冥冥中的安排
「今天一切的成功，都是來自於冥冥中的旨意！」林允進這麼說。原來，從小家境貧困，以種植地瓜維生的林允進，因媽媽某次得到天聽旨意，指示要培養他好好讀書，未來才會有所成就的機緣下，捨棄了原本該務農的人生，讓林允進能專心拿起書本，努力追求自己的脫貧人生。
相較其他兄弟姊妹有較好待遇的林允進，也不負母親期望，一路順利進入到海洋大學造船系就讀。之後，苦於在國內學不到頂尖造船技術，於是前往造船工業發達的日本進修。
林允進回憶，當時藉著考取獎學金，進入日本東京大學船舶工學研究所，但台灣學生一直受到日本教授與學生的歧視。為了爭一口氣，林允進不但自力研究出，貨櫃輪船體設計的方程式，還因此拿下日本造船協會的「最優秀論文獎」，不但幫台灣學生揚眉吐氣，自己也因此在學位沒拿到前，就獲台灣大學造船工程系聘請，準備回國擔任教職。
回報的創業路
在經歷了數年教職生活後，林允進發現自己的個性實在不適合學術界發展，再加上自己非台大造船學系所一步培養出來的人才，在文化上與其他同事並不容易相處，因此就有了離職創業的念頭。「某次，有個機緣讓天聽跟我說，我應該去創業以服務更多的人，之後就下定要創業的決心。」林允進說。
於是，帶著自己的專業，加上跟親朋好友籌資新台幣64萬元所買來的第一部電腦作業切削機，他開始到台中創業。林允進說，「當時不但許多親朋好友反對我放下輕鬆的教職不做，去受苦當黑手；更誇張的是，那生產電腦作業切削機的工廠，在賣完我這最後一部機器後也關門倒閉！」讓他未來的售後服務產生麻煩。
於是，他只好聘請這家公司的工程師來教導作業。就這樣，林允進踏上了創業的不歸路。
創業後，林允進發現，在造船產業中，船舶各部份都有專門的大公司在領域內獨領風騷，唯獨在螺旋槳部分似乎還是一片空白。於是，他決心往這方面的產品發展，1986年創立般若科技就開始這方面產品的研發。「或許是天公疼憨人吧！創業後因為陸續幫許多客戶解決問題，加上產品品質受到肯定，業績也就逐年成長！」林允進形容。
曾經，般若科技在1995年創下營收新台幣2.5億元的紀錄。
只是，為了應付大量而來的訂單，林允進一次錯誤的購買廠方決定，使公司在1997年至1999年期間由賺錢轉成虧損，虧損金額累積達到新台幣1.1億的天文數字，差點將林允進一生的辛苦付諸東流。
所幸，1999年921大地震發生後，有人願意出錢購買那個讓林允進後悔不已的廠房。此後，有了廠房變賣的現金挹注，加上新開發的生產技術成熟，他的公司才又逐漸獲得新生；直到今天，般若科技近幾年始終保持在新台幣十億元上下的營收規模，穩坐產業的全球龍頭寶座。
用愛管理企業
細數來時路，林允進除感激冥冥中有貴人提攜之外，另一半的攜手堅持，也是支持林允進繼續奮鬥的動力。回憶兩人的結識，林允進靦腆表示，這完全是意料之外。原來兩人當年是透過相親結緣，而且在沒有見過幾次面後，就決定結婚，一起到日本奮鬥。林允進表示，太太蔡秋琦真的是他的貴人，屢屢在人生不順心的時刻，為他指點方向。
其實，林允進小時候因為常在大哥嚴格的打罵管教下，心中一直都有陰影，而無法放開心胸與人溝通。直到1999年，太太帶他一起接觸「心靈課程」，開始學習改變自己，他才從此「點燃心中愛的燭光」，內心像找回愛的火苗，點燃之後，不斷給出愛，也發覺愛的燭火逐漸變大。自己改變後，與孩子、部屬的互動開始轉好，2002年後‧般若科技營運更加快速成長，至今每年始終維持10億元上下的營收。
如今，經營公司不用考核管理，林允進開始用愛領導。因為，他認為考核會讓員工壓力很大，產生內部競爭，工作不愉快。他反而希望公司像大家庭，每年舉辦海外獎勵旅遊，平時有讀書會、生日午宴，請老師來上心靈課程。就有一位個性剛毅木訥的男性技術員，在上完心靈課程後，改變與兒子的互動，上班心情也變得輕鬆愉快。林允進強調，能讓顧客滿意、員工也工作愉快，才是一個幸福企業！
