CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／台中報導
為讓台灣實踐能源轉型目標，經濟部將天然氣發電占比提至50%，立委廖偉翔今（17）日指出，目前全台已在西部規劃7座天然氣接收站，此舉恐讓台灣「天然氣接收站密度」恐達全球第一；他質疑，政府不做「政策環評」，僅以個案方式審查接收站，環境部要如何確保不會對西部沿海生態系造成不可逆的破壞？
「台中就佔了兩座！」廖偉翔指出，政府規劃西部海岸總共建置7座天然氣接收站，包括台中二接正在進行擴建、新增台中五接正在進行環評初審，相當於460公里的西部海岸線上，平均每65公里餘就有一座天然氣接收站。
廖偉翔批評，政府從未依照「政府政策環境影響評估作業辦法第三條」進行能源政策的政策環評，僅以個案方式審查，完全未評估各接收站累積性的環境衝擊。他質疑，環境部在未進行全台性政策環評的狀況下，如何確保7座接收站不會對西部沿海生態系，如白海豚、珊瑚礁區等，造成不可逆的破壞？
廖偉翔舉台中港五接為例，台電規劃於台中港外廓堤興建，台灣媽祖魚保育聯盟已提出白海豚誤闖港區致死案例，顯示既有基隆四接、台中港擴建與五接的疊加效應可能超出生態承載力。
廖偉翔呼籲，環境部應將全台接收站與儲氣場皆應納入「累積性環評報告」與「總量管制方案」，別讓台灣海岸淪為天然氣接收站競逐場，或讓西部海岸成能源犧牲帶。
環境部長彭啓明表示，政策環評需要由目的事業主管機關提出，依法環境部沒辦法主動進行政策環評。他補充，能源政策是屬於政策環評中的一項，不過政策環評比較屬於事前溝通，與個案沒有直接的關係，而「以煤轉氣」是政府既定政策，能源發展若有政策環評，讓社會了解當然歡迎。
經濟部表示，為達成能源轉型目標，天然氣發電占比將達50%，並考量工業鍋爐改供天然氣，國內天然氣用量將大幅成長。為確保天然氣供應穩定，台灣中油公司正積極進行台中及永安接收站擴建計畫及第三接收站興建計畫，而台灣電力公司亦規劃新建協和接收站與台中港接收站，以滿足國內天然氣增加需求。
照片來源：廖偉翔辦公室提供
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