CNEWS匯流新聞網記者王佐銘、潘永鴻、李映儒／綜合報導
廣受台灣民眾喜愛的Ubike微笑單車近日再度引發爭議。繼台北市民抱怨「無車可借、無柱可還」後，《CNEWS匯流新聞網》接獲消費者投訴，指控在騎乘過程中發現車輛疑似有問題，並在換車時遭遇「限制取用」，且客服回應不清楚，嚴重影響了消費者的使用體驗。
根據投訴者表示，他是長期使用Ubike的愛好者，某次假日騎車時，發現租借的車輛鏈條異音，為了安全考量決定在下一站換車。然而，當他到達換車站後，發現無法立即取車，並且被告知因為是「換站歸還」，因此被「限制取用」15分鐘。消費者表示，這項規則在Ubike的應用程式中並未明確顯示，且客服回應也未能解釋清楚，讓他感到十分不滿。他認為，當車輛出現安全問題時，應由Ubike負責管理與維修，而消費者的安全權益不應受到影響。
針對此問題，台北市交通局運管科科長朱宸佐回應，UBike自102年起實施30分鐘免費措施後，曾出現部分民眾「還車後立即再借車」的情況，影響其他民眾借車的權益。因此，交通局制定了續借限制，最初規定為15分鐘，後來考量到民眾洽公需求，縮短為10分鐘，以兼顧公平性與便利性。
針對續借限制的公告方式，交通局表示，經過此次事件，目前已請微笑單車將相關資訊載明於官方網站與App，讓民眾可以方便查詢。然而，記者提問未來是否有更直接的宣導方式，交通局並未具體回應。不過朱宸佐也補充，若市民擔心租借到問題車輛，可在騎乘前先檢查，若在同站5分鐘內換車不會扣款。
至於限制能租借措施否有效減少投機行為，交通局引用先前的經驗指出，當初訂定規範的主要依據是市民的反映，此措施有助於改善排隊借車的公平性。不過，具體數據與成效，交通局並未進一步說明。
消費者文教基金會秘書長陳雅萍則呼籲，若消費者因規範不明或車輛問題導致糾紛，民眾應第一時間保存證據，並善用申訴機制維護自身權益。陳雅萍指出，當UBike車輛發生問題，無法如期歸還或使用時，民眾應立即記錄相關情況，例如車輛損壞照片、借車與還車時間紀錄等。這些證據是後續申訴與處理的關鍵。她強調，證據完整性不僅能協助釐清責任歸屬，也能提高申訴成功率。
針對共享單車業者的客服機制，陳雅萍指出，客服人員通常只能處理常見問題，特殊案例往往需透過申訴機制才能解決。她建議，若業者提供的回應不合理，消費者應向第三方機構如消基會或地方消保官提出申訴，以尋求更公正的處理。
對於消費者的申訴，陳雅萍說明，消基會會依據提供的證據向業者發文，要求其回應並評估合理性。她也特別提到，若業者有明顯違法行為，消基會將依法公告為「不友善業者」，提醒消費者注意；若業者依法行事，則會向消費者進一步說明。
共享單車作為城市綠色交通的重要一環，其使用規範的透明度及糾紛處理機制備受矚目。如何在便利與公平間取得平衡，並進一步優化消費者權益保障，仍需業者與相關單位共同努力。
照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照
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