CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導
台灣因行人交通事故頻繁被稱為「行人地獄」，2022年共394人死亡、超過1.6萬人受傷，反映出行人安全問題亟待改善。新竹市議會市議員宋品瑩今（8）日關心東南街標線人行道，肯定新竹市政府積極作為，並表示建華國中校方盛讚建華國中東南街標線人行道完工，「長輩、學生、鄰里20、30年來終於有條安心的路可以走」。
新竹市府表示，感謝議員對此案的關心與肯定，市府團隊將持續落實市長高虹安提出的「交通暢行」施政策略與願景。交通處表示，學府路與東南街是竹市重要的通學要道，市府積極改善周邊通學步道，其中學府路通學步道已接近完工。
另外，建華國中通學步道已向中央申請補助，又配合新竹瓦斯公司管線工程道路復舊，增設250公尺標線人行道，已於日前正式完工，縫補人行動線斷點，逐步完善該區通學步道；同時，市府感謝新竹瓦斯公司攜手合作，營造人行友善、車行順暢、安全無虞的通學環境與步行空間。
交通處說明，市區道路常受到路幅限制，住宅區長期缺乏停車空間，市府為此推動步行環境改善兼顧住戶停車需求，將東南街複製東山街標線人行道成功經驗，縮減道路寬度及重新配置，靠住戶側設置1.5公尺標線人行道、規劃2公尺停車帶供住戶停車，剩餘3.5公尺則規劃為車道。
交通處表示，感謝宋品瑩議員對本案的關心與肯定，以及建華國中校長蔡之浩積極推動校園周邊通學步道，多次與交通處討論改善方案，再與里長及沿線住戶溝通協調逐步推動。此外，也要感謝東南街所在里長及沿線住戶的支持與理解，和市府攜手共同完善周邊步行環境，不僅提供學童安心通學路，也讓沿線住戶及行人有一條安全的進出通路，共同實現友善行人的願景。
市府表示，市府積極推動「道安五環」，多管齊下改善步行環境、提升道路安全，步行環境方面，除積極向中央爭取經費建置實體人行道外，短期也會配合路平、管線單位復舊工程等方式優先設置標線人行道，並兼顧住戶停車需求，逐步串聯步行環境，今年已向內政部國土署爭取16案、約5.6億元，積極改善全市步行環境與道路安全。
照片來源：新竹市政府
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