CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導
台北市政府日前提案，計畫將原定於2025年底完工的「捷運信義線東延段」工程，展延至2027年6月完工。對此，台北市議員林延鳳今（15）日在議會中強烈質疑，該工程自柯文哲市府任內已多次延宕，而施工廠商中華工程（中工）責任不明確。
林延鳳批評，蔣萬安市府急忙提案展延，且表明此舉為控留施工費預算調整及再次報修財務計畫之彈性，卻無法提出明確數據，擔憂未來恐為中工大開追加預算的「空白支票」。
林延鳳指出，捷運信義線東延段自2016年開工以來，多次因種種理由延宕。根據捷運局資料，柯文哲市府三度核准中工展延契約工期，共計1091天，約39個月。她認為，柯文哲對工期延宕情況早有掌握，卻未向外界公開，直至2022年才坦承工程延宕。而蔣萬安市府也兩次核定工期展延，形成「收爛攤」的局面。
林延鳳強調，蔣市府去年9月在未向議會說明的情況下，向行政院申請將計畫期程展延至2027年6月，隨後向議會提出比照展延的提案。
捷運局則解釋，這是為避免未來工程經費不足，但未能提供具體增加的金額，顯示未來可能進一步要求追加預算，恐使市民納稅錢成為廠商得利的工具。
此外，林延鳳也以「魚果市場案」為例，指出該案由中工承作，先減項發包後又變更契約，最終追加50億元預算。她批評，蔣市府應吸取教訓，不應再次為中工提供便利，呼籲議員們嚴格審查該提案。
林延鳳最後要求，市府應釐清信義線東延段的延宕原因，提供調查報告，並說明總共將增加多少預算，不能讓議會淪為行政部門的附庸，更不能讓市民的利益受損。
照片來源：北市議會直播
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