CNEWS匯流新聞網記者潘語綺/台北報導
宜蘭鐵路高架全長達15.85公里,工程雖早已獲行政院核定,但鐵道局完成綜合規畫後,建設總經費調整至501.29億元,地方分攤經費暴增至105.72億元,相當於宜蘭縣政府7.1年可用財源,經行政院政務委員兼工程會主委陳金德協調,地方配合款將下修至53.87億元。對此,民進黨立委陳俊宇今(26)日表示,身為宜蘭人,他對宜蘭的財政困境有深刻理解,並感謝陳金德居中協調,讓宜蘭交通建設更順利。
宜蘭鐵路高架是將四城站南端至冬山站北端鐵路高架,全長達15.85公里,可消弭9處平交道;沿線的宜蘭、二結、中里、羅東等火車站將改建為高架站,工程跟高鐵延伸宜蘭息息相關,還會增設與高鐵宜蘭站共站的宜蘭新站。
不過,龐大地方分攤經費恐拖垮縣府財政,經陳金德數月來協調下,宜蘭鐵路高架地方配合款將由105.72億元下修至53.87億元。其中,中央分攤用地取得與基地費用33.79億元,至於自償性費用14.1億元,工程期間地方無須支出,完工後再分期繳回,此舉終於紓解縣府財政壓力,有助工程盡速推動。
陳俊宇表示,自他上任以來,已3度向交通部及行政院長質詢,並多次與陳金德舉行會議,共計6次溝通討論,「終於在今日迎來好消息!」他也感謝陳金德居中協調,讓宜蘭的交通建設更順利。
照片來源:陳俊宇辦公室提供
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