點線面全方位改善行人安全  高虹安成功爭取中央補助8.6億元

點線面全方位改善行人安全  高虹安成功爭取中央補助8.6億元

點線面全方位改善行人安全  高虹安成功爭取中央補助8.6億元

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導

新竹市區道路長期缺乏人行道規劃,市長高虹安與團隊去年積極向中央提報計畫爭取補助,推動通學步道、實體人行道、路口安全改善及易肇事路口改善;市府今(6)日表示,團隊從點、線、面全方位改善行人安全,讓行人安全再加分,迄今已獲補助30案,中央補助總經費約8.6億元。

高虹安指出,有關路口安全改善部分,竹市慈雲路、光復路一段、介壽路、中華路四至六段等90處路口皆已獲中央核定補助,市府將持續爭取經國路11處路口補助,力拚完成全市101處路口改善,建構以人為本的友善通行環境。

竹市早期都市計畫市區道路未將人行道納入規劃,高虹安表示,上任後即責成交通處、工務處及教育處等單位,積極向中央提報計畫爭取補助,改善行人安全環境,同時也成立交通改善小組擔任召集人,每月親自主持會議及道安會報,與專家學者共同研議行人安全改善方案。她盼從通學步道、實體人行道、騎樓順平及路口安全改善等面向多管齊下,讓交通更順暢、行人更安全。

交通處長倪茂榮表示,為加速打造行人安全環境,市府從點、線、面著手進行全方位改善,以光復路一段為例,沿線商業活動頻繁、上下午尖峰車流量大,市府從光復路一段,即慈雲路至光復路一段89巷,共計24處路口著手進行安全改善,再逐步串聯各路段。

倪茂榮說,市府蒐集各路口事故數據及原因,並進一步分析各方向車流量及行人量研擬改善方案,包含檢討車道配置、設置偏心式左轉車道、重新調整號誌、建置實體轉角人行道及庇護島、行穿線退縮、縮小路口、加強路口照明、無障礙坡道等。慈雲路除辦理前述工程改善外,市府將研議拓寬慈雲路橋平面道路為2車道、增設公車停靠彎及裝卸貨停車彎,兼顧行人安全與行車效率。

倪茂榮提到,竹市目前已獲內政部國土管理署及交通部核定補助,包括90處路口改善,其中中華路四段至六段交通安全改善計畫已於日前開工,其餘計畫正積極辦理規劃設計作業,完成後將儘速發包施工;市府也向中央提案改善經國路11處路口,盼交通部儘速核定,加速改善竹市行人安全環境。

照片來源:新竹市政府

最後,交通處補充,改善行人安全刻不容緩,建置人行道勢必影響沿線住戶停車及進出動線,市府秉持行人安全至上原則,持續與沿線住戶溝通,也盼市民共體時艱,與市府攜手營造安全友善的步行環境。

另外,為減輕新手爸媽一開始的生育負擔,竹市也鼓勵生育,並迎頭趕上其他縣市的福利。市府表示,市長近日實現「生育津貼雙倍補助」,獲熱烈迴響,每胎3萬元市民超有感。

市府說明,只要是今年1月1日(含當日)以後出生的新生兒,其父母一方連續設籍竹市滿1年,即可至辦理新生兒出生登記或初設戶籍登記的戶政事務所請領生育津貼,每胎補助3萬元,截至今年2月底已有332位家長受惠。

照片來源:新竹市政府

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