CNEWS匯流新聞網記者方炳超／台北報導
永續、環保意識抬頭，國內外電動車快速發展，台北市議員許家蓓表示，北市電動汽機車數量全國最多，每年都在增加，但電動車滅火不易，應該購足充足滅火設備，建請北市府針對國內外電動車搶救設備及技術等，進行資料蒐集，用研究案方式先進行調查研究，作為未來政策參考。
許家蓓表示，調閱資料發現，根據交通部統計，台北市的電動汽車有7581輛，電動機車有81743輛，電動汽機車加起來的數量是全國最多，且每年都在增加，然而電動汽機車增加也會衍生一些問題，像是充電樁不足、滅火不易等問題。
許家蓓說，電動車使用鋰電池，若鋰電池起火，需要耗費大量水力及人力救火，且有復燃可能，致使滅火困難。根據消防局統計，北市近三年每年都有電動車火災，即便案件數不多，但還是必須慎防以及事前預防，減少發生危險意外的可能。
許家蓓認為，消防同仁在搶救滅火時，除了要了解鋰電池的特性及搶救方式之外，更重要的是要有充足的滅火設備。而針對電動車火災或是鋰電池火災，消防局目前有15組的電動車滅火毯還有一組電動車電池滅火系統組，目前滅火毯為15組，一個行政區分配一到兩組，可能尚屬更用，但隨著電動車數量急速增加，若發生電動車火災，就會需要時間調度防火毯，可能會拖延到救災的時間，且中央也修法要求停車場須設置電動車充電樁，所以未來勢必有增加滅火設備的需求。
許家蓓表示，因電動車救火設備及技術都還在發展中，所以建請北市府針對國內外電動車搶救設備及技術等，進行資料蒐集，用研究案方式先進行調查研究，作為未來政策參考。
照片來源：CNEWS匯流新聞網記者方炳超攝
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