路樹突倒塌壓死機車騎士 詹為元:北市府竟無安全檢測機制

路樹突倒塌壓死機車騎士 詹為元:北市府竟無安全檢測機制
路樹突倒塌壓死機車騎士 詹為元:北市府竟無安全檢測機制

CNEWS匯流新聞網記者潘語綺/台北報導

在今年8月底,北市中山區中山北路一段發生一起離奇死亡意外,一名機車騎士行經該路段,不料路樹突然倒塌,直接砸中騎士,讓騎士當場血流如注,送醫仍宣告不治。對此,國民黨台北市議員詹為元今(14)日在臉書發文表示,他質詢路樹健檢問題,北市府竟說「目前沒有可以確保安全的檢測機制」,詹為元說,「身為台北市民只剩下灰心。」

去年8月底在北市中山北路發生一起路樹無預警倒塌意外,壓在一名騎機車林姓6旬老翁身上,當場血流如注,後方民眾見狀,立刻踩煞車或繞道而行,並幫忙老翁通報警消。不過警消到場後協助脫困,但老翁當場已經失去呼吸心跳,送往馬偕醫院搶救,但最後仍因傷勢過重,宣告不治。

詹為元表示,必須要想辦法杜絕類似事件再發生。路樹倒塌砸死人,北市府卻說「目前沒有可以確保安全的檢測機制」讓他無法置信。他表示,目前依據法規,路樹健檢為「目視檢查後填寫風險評估表」,但中山區倒塌路樹意外,在檢查時評估為低風險,倒塌原因卻是「內部腐朽」,這明顯顯示出「檢查方式需要修改,否則就是做白工!」

詹為元痛批,儘管北市府針對中山區路樹倒塌提出,短中長期三種處理方式,但檢視處理方式「仍是頭痛醫頭腳痛醫腳的心態」,短期僅案發地點20公尺樹木及中山北路上的樹木,但難道樹木腐朽會傳染嗎?

詹為元也指出,更誇張的是報告書上寫,「如發現有異況者,依照專家建議原則於114年3月底前完成移除,或相關緩解措施。」他表示,如發生異況卻要在兩年後的民國114年3月底才能全部完成移除,換句話說要市民暫時承擔風險,他痛批這根本草菅人命。

詹為元認為,最能檢測出樹木問題的檢測方式為應力波測驗,但他發現北市府卻是用預算來訂應力波啟動樹木檢測量,連續兩年編列預算皆相同且計算後能做到應力波的樹木占全市樹木僅9.89%。他問市府,「這樣應力波的存在難道僅是為了消耗預算?」

最後,詹為元表示,質詢時他希望北市府給出能確保路樹內部狀況之檢測方式,但北市府卻說目前仍找不到可以確保的方式,坦白說身為台北市民只剩下灰心。

照片來源:詹為元臉書

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