北市交通死亡爆增40.4% 議員看不下去轟成「交通首傷之都」

北市交通死亡爆增40.4% 議員看不下去轟成「交通首傷之都」
北市交通死亡爆增40.4% 議員看不下去轟成「交通首傷之都」

CNEWS匯流新聞網記者方炳超/台北報導

台灣行人地獄印象深刻,台北市今年1到7月交通事故死亡達到73件,比去年同期增加40.4%。台北市議員趙怡翔痛批,台北市交通大亂,數據慘不忍睹,難道台北市長蔣萬安要見證行人地獄18層才願意正視問題存在?

趙怡翔表示,蔣萬安就任將近一年,最新交通傷亡數據出爐,台北市事故死亡數爆增四成,行人死亡數更是增加75%,兩指標漲幅都是全國最高,連導致死傷的酒駕案件都漲幅將近一成。趙怡翔說,上會期進行施政報告質詢時,許多指標已經開始亮起紅燈,但由於蔣萬安剛上任,應給予改善的空間與時間。

趙怡翔說,本會期最新交通事故數據已累計到2023年7月底,蔣萬安上任接近八個月,數據未獲得改善,反而事故總件數還達到歷年來新高,死亡案件漲幅更成為六都之冠。

趙怡翔表示,依據交通部路政及道安司統計的交通數據,台北今年1月至7月交通事故死亡達到73件,比去年同期增加40.4%,高齡者死亡事件達42件,相較去年漲幅55.6%,行人則是發生28件死亡事故,漲幅75%,案件量成為全國最高。其他驚人的數據包括酒駕案件導致死傷達146件,漲幅8.1%。

趙怡翔表示,難想像「首善之都」的台北市已成為交通「首傷之都」,蔣萬安上任首年幾乎每一項交通指標都亮起紅燈,即便市府同仁努力提出單一改善措施,但台北市政府缺乏領導力及統整方向,新會期預算也未足以重視交通改革此議題,甚至明年度要改善鄰里交通環境的預算都只剩200萬。

趙怡翔表示,交通改革涉及工程、教育、執法等所謂的3E,不能以權宜之計思考此問題,而蔣萬安應該下達改革目標,由市政府跨部門合作,從道路設計規範及準則、鄰里及區域規劃、預算的編列與執行、地方的溝通與協調,以及嚴謹的執法與教育手段等方向,共同思考如何達成零傷亡的結果。

對此,台北市長蔣萬安回應,在交通會報上都會定期掌握,對於這樣的數據,在交通會報當中有特別深刻來檢討,因為相較去年,真的的確增加幅度非常高,他已經要求交通局、警察局還有相關局處,擬定具體的解決方案跟計劃出來,他會要求特別嚴格執法、加強宣傳。

照片來源:CNEWS匯流新聞網記者方炳超攝

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