CNEWS匯流新聞網記者張夢珊 / 台北報導
淡海輕軌綠山線今年底通車將滿五年，因大眾運輸便捷、加上房屋總價低、生活機能逐漸成形，受首購、小資族等年輕族群的青睞。永慶房產集團研展中心副理陳金萍表示，根據實價登錄資料，統計輕軌通車至今沿線站點的成交價發現，有8個站點還有每坪單價2字頭的房價，相較雙北市中心親民許多，以通車時間換取房價和坪數，吸引自住買盤進駐。
有巢氏房屋淡水沙崙江南加盟店協理汪世榮表示，雖因發展時間而有新舊商圈之分，但扣除有特殊議題的3個站點，其餘8站每坪單價皆落在2字頭，坪數橫跨30至50坪之間，總價1000萬元就能買到兩房加車位的中古屋。舊商圈位於新市一路站、淡水行政中心站，屋齡10至15年，每坪單價約在25至30萬元，淡水行政中心、新市國小、大型購物中心皆在此商圈，適合喜歡生活便利勝於屋齡和坪數的族群。
濱海義山站、濱海沙崙站周邊屬於新商圈，平均屋齡約在10年內，坪數則介於40至50坪之間，每坪單價約在22至28萬元，雖然便利性不及舊商圈，不過單價較低、屋齡較新、坪數較大，適合愛大空間、新房子勝過生活機能的族群。汪世榮補充，新舊商圈車程距離不到5分鐘，也有部分舊商圈的換屋族前來此置產，且淡江大橋通車後新商圈也是最直接的受益者，備受關注。
淡水區今年5月已達19萬人，是新北市第十名行政區，過去五年人口增加約2萬人、成長率高達11%。然而淡水區過去的交通雍塞問題，預計在2025年淡江大橋完工通車後獲得改善，屆時可由八里直達淡海沙崙路，有效舒解關渡大橋的交通流量。另外連接淡水到北投的淡北道路，也預計今年年底開工、2029年完工，未來可望舒緩中正東路的龐大車流。
陳金萍提醒，雖然有淡江大橋、淡北道路等重大交通建設陸續完工，淡水進入雙北工作地點的通勤時間很可能超過1個小時，民眾在購屋時務必審慎評估自身需求。目前淡海仍有一定數量的建案尚未完工、或即將展開預售的，建議想在此置產的民眾可以多面向評估預售屋和中古屋，找到適合自己的總價、房型和屋齡。
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