▲常出現在彰化縣大街小巷的鮮明車輛，是長照2.0服務最有心執行的業者。
（圖／記者周厚賢攝）
【記者 周厚賢/彰化報導】許多人都知道衛福部推動長照2.0服務有詳盡的施行措施正，諸如:居家服務、日間照顧、送餐服務…等共計十四要項以專門服務65歲以上經評估或身心障礙者的需求使用。期能藉由醫事單位或社服團體的介入而能帶給當事者與家屬在面對老化衰弱時而得到確切的幫助，尤其是面對家中長輩平日最需求的就醫，更有貼心提供交通接送而能減輕的便民服務。
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▲舒適整潔又設備齊全的車輛搭配專業的司機，載送長輩就醫服務的路程有著確保的安全!
（圖／記者周厚賢攝）
「長照2.0項下的交通接送，主要就是針對65歲以上長輩經過主管單位評估鑑定後所提供的服務」執行業務的業者邱暉智總幹事表示，有別以往家中長者就醫或復健需子女請假載送或搭乘價高的計程車方式，經過評定核准的長輩就能享有一個月八趟、每趟62元的優惠乘車價格到彰化縣境內任何一家醫院診所就醫，而且領有中低收入證明的對象還可得到更多補助甚至免費的接送服務。也因為政府這項服務推動後，成為一般有長輩的家庭最需要用到的措施，讓他所執行的該項業務更是競競業業的做好每一天服務。
▲堅持車輛只使用五年，業者邱暉智說:這是給使用者絕對舒適與尊榮的尊重。
（圖／記者周厚賢攝）
有別於一般人想像的交通接送不過是如UBER一樣的從家中到醫院的載運，邱暉智所堅持的服務是以「類救護車」的方式執行。首先對司機要求有專業如EMI1、CPR及照服員的證照與應對的訓練，對所執行的車輛更要求為五年以內新車且必配有輪椅搭成的空間內容，令更要求上下車務必執行安全的接送細節，以上種種規定直可比救護車服務一樣專業但態度更親切。也因為服務至上的信念及載送車輛的優質，在使用者口碑相傳下成為彰化縣服務量能最高的交通車隊。
▲政府長照2.0政策的服務琳瑯滿目，提供實質又有口碑的業者是確保品質的要素!
（圖／記者周厚賢攝）
說起從據點服務擴增至交通接送的緣由，邱暉智說，在某次偶然載送據點長輩就醫的場合遇到一位阿嬤，閒聊間得知她住在員林百果山湖水里因為慢性病始致要常下山到市區醫院就診，但每次叫計程車及大開銷花費又是她難以支付以，就在阿嬤詢問能否載送的當下讓他決定擴展服務到接送長輩就醫的區塊服務。他認為，長照2.0的這項服務對業者而言很難有利潤盈餘的機會，但卻是幫忙長輩的最直接服務，再因堅持車輛使用五年後汰除要求而更增加營業成本而更無法損益兩平。但他信守「給長輩最舒適與尊榮的服務就是行善」的原則，是以交通接送這區塊就以每年捐贈數百萬善款的心態去貼心的服務長者。
▲身體老化後的就醫需求必須搭配交通接送，符合資格的長輩每個月可以申請八趟接送的服務。
（圖／記者周厚賢攝）
