文：盧鈺苓｜圖：編輯部
台灣港務勤股份有限公司(簡稱港勤公司)委託高鼎遊艇股份有限公司新造的「140M非自航式平台駁船」昨(20)日進行船舶各項系統測試作業，預計今年6月1日完工，可即刻投入今年度離岸風電風場建置工程，該公司配合國產化政策，如期、如質完成發展離岸風電海上運輸服務目標，逐步厚植國內本土能量，以達到國產化的目標。
港勤公司表示，配合政府離岸風電建置政策，並發展海事工程相關業務，積極與各離岸風電業者，以及相關運輸業者洽談合作，以現有船隊優勢(拖船、人員運維船等)，及140M非自航式平台駁船，提供完善的海上運輸服務，盼與國內離岸風電開發商合作，藉以帶動台灣離岸風電海事工程產業在地化的發展。
桃勤公司指出，140非自航式平台駁船適航水域為國際航線，且備有自動壓載系統，及配備4部1500M3/HR之壓載泵(由該船壓載艙空載壓水至滿載約需7小時)，即便是目前潮位差較大的台中港，最高潮位5.79最低潮位-0.33M，仍可靈活應對各種潮差情況，就貨物預計到港時間的潮差進行計算，並提前進行壓載動作，達到全時配合業主運輸的需求，也配合各國際港口的潮差進行調整，以利國際運輸作業，也可配合水域需求調整壓在協助海難救助。
