吳德亮／兩岸知名作家、詩人藝術家
久聞越南中部峴港的法式風情與會安的古鎮風采，好友大翔旅遊何總適時組團來相招，想起近年為寫作揹著相機幾乎跑遍大半個地球，唯獨越南依然陌生，顧不得估狗說10月的中越正值雨季，還是開心「相隨」了：從台北直飛峴港約2小時30分，減去一個鐘頭時差加上班機誤點，抵達時早已萬家燈火，在峴港大啖豐盛的海鮮大餐+啤酒，滿足了痛風及味蕾後驅車直奔世界文化遺產惠安古鎮，在五星級酒店隔著偌大落地玻璃看點點星光，有人已經迫不急待直衝泳池夜「游」了。
出發前上網查詢當地氣象，無論峴港或會安五天內不是陣雨就是雷雨，讓人好生懊惱，何總卻四兩撥千金說「大師到了，太陽自然就出來了」。還真應驗了他的金口：除了抵達時車窗外飄了些細雨，翌日至離去前每天都是晴豔豔的好天氣，讓我得以單眼相機與手機齊發猛按快門。
會安古鎮遠從17世紀就是越南最早的華埠與對外貿易港口，古城區至今仍可見許多中式、日式或法式的建築和商店，包括1690年建成的福建會館、1786年興建的廣肇會館以及宗祠等。 老街上300年以上的民宅建築也比比皆是，儘管歷經數百年悠悠歲月與戰火天災洗禮，依然保存良好，1999年聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄。每晚除了搭乘小舟放水燈祈願，還有頗具規模的實景秀「印象會安」，類似大陸張藝謀導演的「印象麗江」、「印象劉三姐」等，搭配璀璨的聲光效果，以歌舞劇情展現會安的歷史文化記憶，頗為可觀。
而會安最著名的地標則非「日本橋」莫屬，又稱「來遠橋」，由日本人建於1953年，連結了當時的唐人街和日本城。據說當時為猴年始建、狗年完成，因此橋的兩端入口處各有一座石猴和石犬守護；橋內還有間供奉玄天上帝的小廟以鎮壓水怪，保佑當地居民出入平安。
至於觀光客口耳相傳的迦南島竹藍船，又稱碗公船或桶船，原本是當地漁民近海捕魚用的小船，以竹條編制，兩人一艘搭乘，由熟練的船伕幫忙划船，穿梭在椰林水道之間，深入體驗濃濃的水鄉風光與在地文化，回到岸上還有竹編的小橋流水餐庭園餐廳，再享用一頓豐盛的海鮮大餐囉。
有「越南小吳哥窟」之稱的美山聖地，是越南最大的古占婆國寺廟遺址，早於西元4世紀至14世紀間建成，全盛時期曾有大小寺廟70座，受印度文化影響，信奉婆羅門教，祭拜濕婆神，其中尤以拔陀羅濕婆廟最為著名，可惜越戰期間遭美軍轟炸至今僅存約20座，列入世界文化遺產。遺址內有座表演場，可以欣賞傳統柬埔寨 Apsara（仙女舞）表演。
由5座聳立的石灰岩山脈構成的五行山，分別象徵金、木、水、火、土，每座都有寺廟與山洞，其中「水山」可以搭電梯上山，觀賞其他四座山的風景。
千里迢迢來到峴港，最不能錯過的就是「巴拿山」了，早在法國殖民時期就是著名的避暑勝地，至今則是峴港最熱門的觀光景點，包括建於海拔1414 公尺的飛天之橋「黃金佛手橋」、散發法式浪漫風情的法國山城、適合親子同遊的夢想樂園、奼紫嫣紅百花競豔的歐式花園「靜心園」，以及巴拿山本身絕美的山林美景等。搭乘全球海拔落差最高的登山纜車深入探索 19 世紀法國殖民時代遺留的異國氛圍，感受歐風城堡、石板街道、酒莊與教堂的建築之美，還可體驗各式遊樂設施，在陽光與雲霧不斷交替的氛圍中，感受難得的涼爽與唯美的神仙意境。
橫跨峴港韓江之上的「龍橋」，號稱全球最大鋼鐵結構的龍形大橋，全長666公尺，不僅白天金黃璀璨的龍身全貌令人驚艷，夜晚還有500多盞LED變幻五顏六色的燈光，每週且有數晚龍頭還會噴出熊熊烈火，讓搭船夜遊的觀光客驚呼連連。
峴港還有美麗的「美溪沙灘」，以綿延30公里質地細緻的白沙著稱，陽光、椰林、白沙、大陽傘與無比湛藍的海水，不時可見漁民在岸邊拖著魚網捕魚，還有無數的比基尼女郎宛如熱帶魚般穿梭眼前，構成迷人又悠閒的美景，可真愜意極了。
更多《獨家報導》
